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折彎?rùn)C(jī)運(yùn)行前檢查:
5。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘,上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2—3次,平面折彎?rùn)C(jī)流程如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車,將故障排除,一切正常后方可工作。6。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮,使操作人員與送料壓制人員密切配合,確保配合人員均在安全位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號(hào)。7。根據(jù)被折彎板料厚度,形狀尺寸,調(diào)整滑塊行程以及調(diào)整選擇上下模和折彎壓力。平面折彎?rùn)C(jī)流程選擇下??诘拇笮『万?yàn)算工件的折彎力,一定要對(duì)照機(jī)床右側(cè)面的折彎力表,工作折彎力不準(zhǔn)大于公稱力。8。調(diào)整上下模間隙的時(shí)候,滑塊必須停在上死點(diǎn)。間隙必須是從大到小來調(diào),初調(diào)上下模間隙,一般可比板厚大1毫米左右,間隙一定要大于板厚,以免因無間隙而壓壞模具。
一般折彎?rùn)C(jī)的下行封閉運(yùn)動(dòng)一般是選用的自由落體式,也是經(jīng)過折彎?rùn)C(jī)自身的自重來發(fā)生運(yùn)動(dòng);但數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的制造并非如此,而是選用了液壓缸無桿腔來發(fā)生壓力,由此快進(jìn)速度能抵達(dá)250mm/s,合適強(qiáng)度大的模具出產(chǎn)。
快進(jìn)運(yùn)動(dòng)從上死點(diǎn)開端,在結(jié)尾處能夠經(jīng)過一個(gè)時(shí)刻短的剎車后,舉例折彎板材間隔后完畢,詳細(xì)能夠依據(jù)模具制造要求的不同來調(diào)理。無桿腔的減壓或者是在抵達(dá)下死點(diǎn)時(shí),保壓時(shí)刻之后開端,能夠進(jìn)一步的制件的精度。保壓和減壓都能夠經(jīng)過份額方向閥來進(jìn)行指令操控。依據(jù)需求來定制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻,需求減壓時(shí)能夠盡或許的縮短,但要求減壓不允許太陡,盡量平穩(wěn)。