原因：1）砼內(nèi)外溫差大，特別是大體積砼；2）深進(jìn)的各貫穿的溫度裂縫多由于結(jié)構(gòu)降溫差較大，受到外界的約束而引起的;3）采用蒸汽養(yǎng)護(hù)的預(yù)制構(gòu)件，混凝土降溫制度控制不嚴(yán)，降溫過速。預(yù)防：1）采用低熱或中熱水泥配制砼，以減小水化熱量；2）選用良好級(jí)配的骨料，降低水灰比；加強(qiáng)振搗；3）也可在砼中摻加緩凝劑，減緩澆筑速度，以利于散熱；4）選用合理的砼澆筑順序及分層厚度；5）加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)及保溫；6）制定降溫措施；4、不均勻沉陷裂縫現(xiàn)象：多屬貫穿性裂縫，其直向與沉陷情況有關(guān)，有的在上部，有的在下部，一般與地面垂直或呈300—400角方向發(fā)展。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

（1）應(yīng)當(dāng)根據(jù)混凝土過程的施工情況，例如振搗方式，運(yùn)送方式，鋼筋尺寸和鋼筋分布情況等等來調(diào)整混凝土的配合比；當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土的工作和易性不理想時(shí)，不應(yīng)當(dāng)只添加水因?yàn)檫@樣會(huì)損害混凝土的強(qiáng)度和耐久性，而是應(yīng)當(dāng)調(diào)整混凝土的配合比或者改善混凝土的澆筑方法。

（2）混凝土的卸料要仔細(xì)。任何情況下對(duì)混凝土進(jìn)行卸料時(shí)都要注意其關(guān)鍵點(diǎn)是要避免離析?；炷翍?yīng)當(dāng)垂直卸料，出料口離zui終位置越近越好；混凝土不宜流向其zhi定位置，如果需要移動(dòng)它們，應(yīng)當(dāng)采用大鏟子來進(jìn)行；完成一車混凝土的卸料后，下一車應(yīng)當(dāng)緊挨著前一處的尾部進(jìn)行，而不要另起一處，zui后把它們連起來，因?yàn)檫@樣做往往會(huì)在連接處產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

鋼筋混凝土柱

（１）柱順筋方向裂縫

這種裂縫多數(shù)在使用過程中逐漸出現(xiàn)，為沿柱子縱向主筋位置的裂縫，其縫長(zhǎng)及寬度有隨時(shí)間的延續(xù)而不斷加大的趨勢(shì)，深度一般達(dá)到主筋的位置。這類裂縫絕大多數(shù)屬于鋼筋銹蝕脹裂。造成裂縫的原因和預(yù)防處理辦法同上述鋼筋混凝土染沿主筋裂縫相似。

（２）鋼筋混凝土柱水平裂縫及水紋狀裂縫

這種裂縫一般在拆除模板時(shí)或拆除后才可發(fā)現(xiàn)，其特點(diǎn)是水紋狀裂縫多沿柱四角出現(xiàn)，呈不規(guī)則的龜裂；嚴(yán)重者則沿柱高每隔一段距離（３００——１２００ｍｍ）不等出現(xiàn)一條橫向裂縫，裂縫寬度大小不一，輕者肉眼仔細(xì)可看出，重者則有２——３ｍｍ，深度大多數(shù)不超過３０ｍｍ。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制