錯臺

因路基下陷或唧泥等原因引起路基高度的變化，在接縫或裂縫處的路面形成臺階。

水泥混凝土路面修補材料的選定原則

2.1修補材料的選擇原則理想的裂縫修補材料必須滿足下列性能要求：路面修補材料是否成功有效，取決于基質(zhì)混凝土和舊混凝土是否有較好的相容性，其相容性表現(xiàn)在下列幾個方面：收縮應(yīng)變、蠕變系數(shù)、熱膨脹系數(shù)、彈性模量、泊松比、抗張強度、疲勞性能、粘結(jié)力、孔隙率和電阻率、化學(xué)活性等。修補材料必須是一種低收縮材料，否則將在修補層出現(xiàn)張應(yīng)力。L.Brill等強調(diào)了修補材料的低收縮性。修補材料的蠕變特性則應(yīng)根據(jù)具體使用環(huán)境而定，使修補材料和基質(zhì)混凝土結(jié)合良好，所受應(yīng)力在zui低范圍內(nèi)； 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

塑性收縮裂縫。

塑性收縮是指混凝土在凝結(jié)之前，表面因失水較快而產(chǎn)生的收縮。塑性收縮裂縫一般在干熱或大風(fēng)天氣出現(xiàn)，裂縫多呈中間寬兩端細且長短不一、互不連貫狀態(tài)。影響混凝土塑性收縮開裂的主要因素有水灰比、混凝土的凝結(jié)時間、環(huán)境溫度、風(fēng)速、相對濕度等。沉降收縮裂縫。

該裂縫一般多沿主筋通長方向或箍筋上或埋設(shè)件周圍，在混凝土表面出現(xiàn)，常在澆灌后發(fā)生，硬化后停止。裂縫產(chǎn)生原因是混凝土澆搗后，骨料顆粒沉落，水泥漿上浮，受到鋼筋或埋設(shè)件或大骨料的阻擋，而使混凝土互相分離。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)件無論是現(xiàn)場澆筑或是預(yù)制的，常見裂縫按其結(jié)構(gòu)類型、受力特征、所處環(huán)境和使用不同，裂縫的特點和形成的原因也會有較大的差別。為能便于分析，現(xiàn)僅就建筑中一些常見的混凝土結(jié)構(gòu)件的裂縫特點、原因和處理方法做一般性介紹。

１、鋼筋混凝土梁

（１）鋼筋混凝土梁側(cè)面垂直裂縫和水平裂縫

這種裂縫是在拆模后逐漸產(chǎn)生的，其表現(xiàn)特征是：水紋狀龜裂縫：這種裂縫多出現(xiàn)在梁的上下邊緣，沿梁的全長呈不均勻性分布，裂縫較淺zui大至箍筋表面；豎向裂縫： 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

鋼筋混凝土大梁兩端上裂縫

這種裂縫多出現(xiàn)在工程交付使用以后，其特點是裂縫分布在大梁兩端呈斜向縫，形狀上口大下口小。產(chǎn)生這類裂縫的主要原因是：大梁兩端約束力較大，如薄腹大梁兩端上部有剛性的天窗架，由于天窗鋼架與薄腹梁兩端埋件焊接牢固，當(dāng)簿腹梁在荷載作用產(chǎn)生變形時，在梁兩端會產(chǎn)生較大彎矩和剪切力，造成梁端出現(xiàn)裂縫。預(yù)防的措施是在梁端設(shè)計時考慮配置一定數(shù)量的構(gòu)造筋，當(dāng)裂縫出現(xiàn)后可用粘貼鋼板的方法加強。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制