不銹鋼液壓油缸缸筒私人定制

活塞桿顧名思義，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長(zhǎng)軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。

因此，坯料上存在著的局部缺陷通過穿孔而擴(kuò)大，在毛管內(nèi)外表面造成缺陷。特別舊金屬中一些薄弱的地方—非金屬夾雜物聚集和金屬致密性較差的地方，一通過穿孔變形很容易引起金屬的。因此選川合理的穿孔方式，改變不利的應(yīng)力狀態(tài)，可以防止缺陷產(chǎn)生，同時(shí)也可降低對(duì)珩磨管管坯的要求。近年來出現(xiàn)的三輥穿孔機(jī)、導(dǎo)盤穿孔機(jī)、菌式穿孔機(jī)就是三種較好的斜軋穿孔方式。推軋穿孔(P. P. M)則是用方坯直接穿孔的好方法。采用這幾種穿孔方法，特別是菌式穿孔機(jī)，不但可以穿軋連鑄坯，而且可以穿軋高合金鋼。至于在兩輥帶導(dǎo)板的穿孔機(jī)上也可以通過穿孔工藝的改進(jìn)，防止缺陷產(chǎn)生，從而降低對(duì)珩磨管管坯質(zhì)量的要求。

從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。油缸管油石工作壓力對(duì)珩磨切削性能影響很大，直接影響切削效率、珩磨油石磨損量和工件精度與粗糙度。當(dāng)珩磨工作壓力大時(shí)，珩磨切削量和珩磨油石磨損量都大，加工精度和表面粗糙度也差。珩磨工作壓力小時(shí)，切削量和珩磨油石磨損量都小，加工精度和表面粗糙度則好。有阻燃耐高溫材料、進(jìn)口材料、國(guó)內(nèi)普通材料、恒溫材料、低溫材料。