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雙軸板簧供貨商信息推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-09-06 18:56  










汽車鋼板彈簧定制生產(chǎn)廠家在汽車行駛過程中承受各種應(yīng)力的作用,其中以反復(fù)彎曲應(yīng)力為主,絕大多數(shù)是疲勞破壞。所以要求彈簧鋼應(yīng)有高的彈性極限以及彈性減退抗力好,較高的屈強比,為防止在交變應(yīng)力下發(fā)生疲勞和斷裂,彈簧應(yīng)具有高的疲勞強度和耐蝕等性能。汽車鋼板彈簧一般制作強度高、塑性好的重要零部件,氮化處理后制作特殊性能要求的重要零件,如軸類、齒輪、緊固件等;在低溫回火或等溫回火后可作超高強度鋼使用。


在對國內(nèi)外汽車零部件行業(yè)的先進電泳涂裝生產(chǎn)線進行考察之后,開展了多輪工藝試驗,確認(rèn)在鋼板彈簧行業(yè)采用陰極電泳涂裝工藝的條件已經(jīng)成熟,提出了鋼板彈簧采用”單片陰極電泳 總成靜電噴漆”的涂裝工藝方案,并投資建成了鋼板彈簧陰極電泳生產(chǎn)線。

1.陰極電泳設(shè)備主要由陰極電泳槽、漆液循環(huán)攪拌系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、陽極系統(tǒng)及極液槽、極液循環(huán)系統(tǒng)、漆液溫度調(diào)節(jié)裝置、直流電源及導(dǎo)電系統(tǒng)、超濾系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。

2.烘干室由保溫室體、送/回風(fēng)管道、燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng)、廢氣排氣裝置及自動控溫系統(tǒng)等組成;采用作為能源,烘干室結(jié)構(gòu)為橋式爐。與直通式烘干室相比,減少了烘干室進/出口處的熱氣外溢。

3.鋼板彈簧表面經(jīng)噴丸除銹,所以前處理未采用酸洗工藝。電泳涂裝線產(chǎn)生的廢水(主要為堿性脫脂廢水和酸性磷化廢水)排放至廢水收集池,經(jīng)污水處理站處理后達(dá)標(biāo)排放。




汽車板簧生產(chǎn)基地,解放CA1092汽車采用了彈簧加片的方法,提高了汽車的承載能力。 絕大多數(shù)的汽車,都采用由疊片式鋼板撣簧所紕成的懸掛裝置,由于結(jié)構(gòu)和安裝都比較簡單,故應(yīng)用甚廣。

??先就車檢視各副鋼板彈簧的拱度(彎度高),檢查鋼板彈簧有無裂裂紋和折斷,托架有無裂縫及副鋼板彈簧支架的磨損情況。汽車修理時,頒散架檢查各片鋼板彈簧的彈性和拱搜,不符合規(guī)定時,應(yīng)進行熱處理予以恢復(fù) 。



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