新百福國(guó)際物流

    河南新百福國(guó)際物流有限公司成立于2000年，是經(jīng)國(guó)家、河南省工商行政管理局、鄭州海關(guān)審批注冊(cè)的一級(jí)國(guó)際 貨運(yùn)代理企業(yè)。公司總部位于鄭州市紅專路109號(hào)，在河南新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站設(shè)有辦事處。作為河南省貨代協(xié)會(huì)理事單位和先進(jìn)單位，新百福國(guó)際物流一直致力于為客戶提供進(jìn)出口空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢及相關(guān)咨詢等國(guó)際物流綜合服務(wù)。它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù)，是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同，每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?duì)應(yīng)的航空主運(yùn)單。

    鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的前身是中國(guó)民用航空河南省管理局，2003年實(shí)行屬地化改革，名稱變更為河南省鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理有限公司。河南省鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理有限公司系屬大型國(guó)有企業(yè)，以經(jīng)營(yíng)民用航空地面勤務(wù)、候機(jī)樓、貨站、航空客貨銷售代理等為主，同時(shí)兼營(yíng)商貿(mào)、酒店、廣告等業(yè)務(wù)?？者\(yùn)：不包目的國(guó)清關(guān)，客人需自行去機(jī)場(chǎng)提貨清關(guān)，也不包目的國(guó)關(guān)稅。

    當(dāng)前，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)正憑借中原崛起的大好機(jī)遇，以更加開放的姿態(tài)和矯健的步伐昂首走向未來。讓鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)立足于黃河文化與黃帝文化交相輝映的神圣家園，致力于打造“平安、、文明、和諧”的現(xiàn)代航空港，憑借千載難逢的好風(fēng)之力，蓬勃直上，展翅遠(yuǎn)航！馬飛介紹，下一步，鄭州機(jī)場(chǎng)將新建4個(gè)貨機(jī)位，使貨機(jī)位達(dá)到9個(gè)。

    河南新百福國(guó)際物流有限公司期待為您服務(wù)！

                              鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)

     作為鄭州市國(guó)際航空港，新鄭機(jī)場(chǎng)航線示意圖新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)和多個(gè)國(guó)家有著航班往來?，F(xiàn)有20多家國(guó)際航空公司開通鄭州包機(jī)航線67條，開通有俄羅斯、新加坡、日本等亞太地區(qū)國(guó)家的不定期包機(jī)和、臺(tái)北的定期包機(jī)航線，還有飛往韓國(guó)首爾、香港的定期國(guó)際航線，每周出發(fā)航班817個(gè)，通達(dá)67個(gè)城市。當(dāng)然，不是所有進(jìn)出口的查驗(yàn)貨物能享受這項(xiàng)政策，對(duì)于海關(guān)查驗(yàn)處理結(jié)果顯示為“查驗(yàn)有問題”的，這類貨物的查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)仍需由企業(yè)補(bǔ)繳。

    2009年12月14日，鄭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已完成700萬人次，實(shí)現(xiàn)了河南民航發(fā)展上的新高。2010新鄭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量更是突破800萬人次，達(dá)到870萬人次，增長(zhǎng)18.6%，位居全國(guó)同類機(jī)場(chǎng)第20名。

     截至2015年在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)航空公司共計(jì)32家，與去年同期相比增加9家；通航國(guó)際國(guó)內(nèi)73個(gè)城市，與去年同期相比增加7個(gè)；通航客運(yùn)航線116條，其中，國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線98條，國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線18條。

大多數(shù)民用貨機(jī)由旅客機(jī)改裝而成。為了裝貨的需要，除了將客艙內(nèi)的座椅、裝飾和生活服務(wù)設(shè)施拆卸外,還要將地板加強(qiáng),提高承壓能力。在貨艙前側(cè)設(shè)置較大的貨艙門。門的高度在2米以上，寬度超過3米。貨機(jī)還裝設(shè)地板滾輪（棒）系統(tǒng)和起重吊車等，以便于裝卸貨物。貨機(jī)在必要時(shí)可以恢復(fù)成旅客機(jī)或客貨混用機(jī)（前艙裝貨，后艙坐人），這樣的飛機(jī)通常稱為可轉(zhuǎn)換飛機(jī)。專門為貨運(yùn)而設(shè)計(jì)的民用飛機(jī)還很少，多是為運(yùn)輸某種特殊貨物需要而將旅客機(jī)機(jī)身更改的。A300-600F貨機(jī)可以裝載50噸貨物，放21個(gè)集裝板和23個(gè)集裝箱。例如美國(guó)在70年代為了運(yùn)送“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī),特地將一架波音747客機(jī)改裝為航天飛機(jī)的載機(jī)。它用支架將航天飛機(jī)背在機(jī)身上面進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。