子母穿梭車全自動立體倉庫還可以實現(xiàn)諸如貨物自動移庫、自動盤點等功能。

倉庫布局模式：雙側進出模式 ；穿梭式貨架雙側布置子母車及軌道；入庫、出庫各配置一套提升與輸送系統(tǒng)；出入庫方式：單側入庫，單側出庫；出入庫模式：先入先出模式（FIFO）；單側進出模式；子母車及軌道布置在穿梭式貨架的中間位置；入庫、出庫各配置一套提升與輸送系統(tǒng)；出入庫方式：均在一側；出入庫模式：單巷道內(nèi)內(nèi)，后入先出模式（LIFO）；整體庫區(qū)，以巷道為單元，自由存??；

也稱為自動軌道引導車輛，具有快速，可靠性高，成本低，已被廣泛用于在物流系統(tǒng)，主要用于材料處理，商店裝配。在應用和推廣的國家Multishuttle系統(tǒng)還存在一些誤區(qū)。常見類型的錯誤和分析，推廣和Multishuttle汽車系統(tǒng)的應用四種典型的應用場景主要應用提供了參考。磨損系統(tǒng)由多個單獨的設備（磨損手推車，葫蘆，傳輸線和分揀站等）的。規(guī)劃時，考慮的不僅是各獨立設備的性能，設備之間進行平衡的能力也必須考慮。

 多個感面臨的大問題，磨損系統(tǒng)是一個合適的解決方案，“以人找貨”到“貨到人”的采摘方法可以大大提高系統(tǒng)的效率，降低了工作人員。安裝精度的要求也較高，由此安裝會增加時間和成本;另一個例子中，在梭4向調(diào)度系統(tǒng)的依賴，系統(tǒng)將增加實現(xiàn)的難度，而且還提高技術的閾值，增加了成本;戴嚴格的順序庫系統(tǒng)可排序排序巷道分為內(nèi)，外道路。道路主要是由汽車和提升任務，以便實施，設備不能地發(fā)揮其性能在嚴格的順序。