上個(gè)月我公司外貿(mào)部人員剛接到一個(gè)英國(guó)的客戶訂單，要的產(chǎn)品都是國(guó)外車的鋼板彈簧定制，經(jīng)過(guò)不斷的溝通終達(dá)成合作，，目前這批產(chǎn)品正在加緊生產(chǎn)，馬上臨近過(guò)年了，客戶那邊要的也比較急，現(xiàn)在我們需要做的就是聯(lián)系貨代確定船期，然后跟生產(chǎn)車間溝通情況，爭(zhēng)取在年前把這批貨完整的發(fā)出去，有一個(gè)好的收尾。同時(shí)，盡管時(shí)間緊迫，但是我們的生產(chǎn)人員馬虎偷工減料，認(rèn)真做好產(chǎn)品，做好服務(wù)是我們的宗旨。希望新的一年，我廠的鋼板彈簧銷售能更上一層樓。

板簧是汽車上常見(jiàn)的零件之一，在拆裝汽車板簧時(shí)，往往由于有些過(guò)錯(cuò)的操作造成板簧的毀傷，以下就由我廠為人們講解一下板簧在拆裝流程中的注意事項(xiàng)：

1、從車上拆下板簧總成時(shí)，先拆下板簧銷，而后將板簧總成連同輪軸一例移出車外，后拆下板簧騎馬螺栓開展解體。

2、拆臺(tái)板簧應(yīng)采用專用工具，好采用銅捶或者銅棒，切紀(jì)不能用鐵器捶擊彈側(cè)邊和表層。

3、板簧總成拆臺(tái)后，鋼材葉片不得有斷裂現(xiàn)象，檢查斷裂的簡(jiǎn)易方式是敲擊聽聲法。

4、穿入板簧鎖時(shí)，應(yīng)讓鎖子上的半圓槽與螺栓孔對(duì)準(zhǔn)。

5、在后板簧的墊板上壓有，拆裝時(shí)不能將其碰壞。此為后架制度與后軸用，不能失蹤并保證其必定的伸出寬度。

汽車板簧使用6大忌：

1、忌長(zhǎng)改短。七拱八翹的湊合在一起，會(huì)使之承壓不均，降低總成強(qiáng)度。

2、忌嚴(yán)重超載偏載。受力不均。板簧拱度減小，彈性變?nèi)酢?/p>

3、忌緊急制動(dòng)。尤其滿載時(shí)提前處理情況，避免緊急制動(dòng)板簧彎曲應(yīng)力過(guò)大而斷損。

4、忌硬撞。不平路面不允許高速行駛、切記小坑不管、大坑一閉眼，遇坑不減速，遇障礙物一撞而過(guò)，這樣很容易使或中心螺栓折斷。

5、忌車速過(guò)高。尤其在不平路面行駛，會(huì)使板簧變形幅度加大和變形次數(shù)增多，促使彎曲應(yīng)力加大和疲勞加劇。

6、忌轉(zhuǎn)彎過(guò)急。轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛產(chǎn)生離心力，增加外側(cè)板簧負(fù)荷，轉(zhuǎn)彎愈急負(fù)荷愈大，對(duì)其損壞作用愈大。

公司主要經(jīng)營(yíng)汽車板簧,我們公司以“品質(zhì)保證、服務(wù)專業(yè)、顧客滿意”為經(jīng)營(yíng)宗旨，開拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，將好的產(chǎn)品與服務(wù)帶給需要的消費(fèi)者。

我們?cè)谧⒅禺a(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù)的同時(shí)，不斷引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才和現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)管理模式，以精湛的生產(chǎn)工藝、完善的售后服務(wù)呈現(xiàn)于廣大用戶，實(shí)干、勞作是我們可靠的財(cái)富。用我們的智慧實(shí)現(xiàn)承諾，塑造行業(yè)的精品；用我們的真誠(chéng)廣交社會(huì)各界朋友；以具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和的服務(wù)回報(bào)廣大客戶對(duì)我們的厚愛(ài)。歡迎新老客戶惠顧！