電動平車的供電模式：

蓄電池供電模式，它的優(yōu)點同36V低壓軌道供電相同的，不怕高溫、安全又可靠，抗沖擊力強，可以通過遙控控制和無級調級，不同的是這款電動平車的價位更高，但是環(huán)境因素對其形象少，輔助設施的成本低，通常僅適用于工作強度小的情況之下適用。

電動平車所用電池通常為鉛酸電池。據(jù)專業(yè)人士介紹，鉛酸電池主要由鉛、硫酸以及部分金屬及塑料組成。廢電池酸液里含有大量的鉛，隨意排放不但嚴重污染土壤和水源，還會引發(fā)人體代謝、生殖及神經等方面的疾病。

相關部門明確要求，電動平車銷售行業(yè)必須做好廢舊電池的回收處理工作。而在現(xiàn)實當中，有的銷售商把廢舊電池回收的規(guī)定當成耳邊風，導致部分廢舊電池被“破爛王”收去。他們將廢舊電池內的鉛酸溶液隨地傾倒，然后將電池內的鉛等取出，賣給廢品收購站。

主要分類

軌道平車

軌道平車的主要技術參數(shù)有七項：供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式，其中主要的技術參數(shù)為供電方式和載重噸位，軌道電動平車以供電方式確定其型號，以載重噸位確定其規(guī)格。

蓄電池系列平車

KPX系列是蓄電池電動平車，以蓄電池供電。

蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。軌道故障：電動平車停車另一個重要的因素就是行車軌道，假如軌道保養(yǎng)不當出現(xiàn)摩擦力增大，斷口，突出等情況，電動平車都無法正常運行只能出現(xiàn)停車情況。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，能在彎道、道岔上行駛，運行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉。

轉盤換軌平車

KPZ系列轉盤換軌車為電動平車的配套裝備。當生產工藝流程線上需轉彎、且電動平車也不能滿足其要求時，可配轉盤換軌車。KPZ系列轉盤換軌平板車可分手動和電動兩種。

鋼渣系列平車

特種電動平車及冶金工礦車輛，臺面尺寸，軌距，載重噸位，供電方式等均可根據(jù)用戶需要進行設計制造。

小車推拉平車

該電動平車特點是平車主體上不 帶電器，電器設在可單獨推動的小車上。平車需運行時，小車上的電機減速機出抽同平車上主減速機聯(lián)接，驅動平車運行。3：定期對電池外形進行檢查，假如發(fā)現(xiàn)有鼓包現(xiàn)象，說明有電池組的個別單體充電電池出現(xiàn)了損壞現(xiàn)象這個時候其的輸出輸入電壓都不是很穩(wěn)定，會延損其他電池的壽命，所以這個時候我們要及時更換。不運行時，可拖離小車；根據(jù)需要也可將電器、減速機都安裝在小車上，電動平車的運行直接由小車拖動或推動行走，一般用于沖洗房、噴砂房、烤漆房等。