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電動軌道平車廠家常用解決方案「多圖」

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發(fā)布時間:2020-11-12 07:24  






電動平車在工廠中使用很廣泛,也在工廠的生產(chǎn)中扮演著很重要的位置。及時給電動平車電池充電能夠肅清不嚴(yán)重的硫化,假如不及時充電,這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐漸構(gòu)成粗大的結(jié)晶,普通的充電器對這些粗大的結(jié)晶是無能為力的,會逐漸構(gòu)成電池容量的降落,縮短了電池的運用壽命。我們知道,任何東西在使用過程中過如果經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),那么它出問題的概率就會很小,電動平車也是如此。在電動平車的使用中,我們要注意經(jīng)常檢查電動平車的使用狀況,確保電動平車能夠持續(xù)安全平穩(wěn)的運行:

(1) 要經(jīng)常檢查軸承箱溫度,對發(fā)熱軸承箱應(yīng)根據(jù)情況查明發(fā)熱原因,該潤滑的應(yīng)添加相應(yīng)的潤滑脂。

(2) 檢查電動平車車輪路面,檢查輪子內(nèi)側(cè)距輪軸壓裝部位0mm-35mm范圍有無裂紋。如輪子路面有探傷及裂紋應(yīng)及時記錄,對輪子內(nèi)側(cè)裂紋應(yīng)盡快報有關(guān)部門處理。



主要分類

卷筒供電平車

以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運行。電動平車安裝焊接夾渣焊接缺陷防止措施:應(yīng)正確選擇焊接材料(焊絲純度、焊劑),控制母材硫磷的含量,工藝上應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮附訁?shù),使熔池存在時間不要太短。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般運行距離小于200m。KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動平車,以軌道滑觸線供電。地面變壓器控制柜將單相(三相)交流380V至單相(三相)36V,經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車,再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。由于不用電纜,故安全可靠、不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運輸,易實現(xiàn)遙控和自動化,給廠區(qū)運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高,須保證軌道絕緣,超過一定的運行距離時軌道應(yīng)加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加變壓器個數(shù)。由于KPD 平車起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大(達(dá)1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動困難,故單相KPD平車載重噸位為50噸,載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機。  產(chǎn)品KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點又避免了原型號起動困難,運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動直流牽引電機使平車運行。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。





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