懸臂起重機(jī)，也叫旋臂起重機(jī)，通俗叫懸臂吊，也寫做旋臂吊。因懸臂起重機(jī)像人站立后橫向舉起一個手臂而得名，也稱獨臂吊。懸臂起重機(jī)的起重臂上按有提升設(shè)備電動葫蘆，所以旋臂吊主要用于提升物品。懸臂起重機(jī)可分為定柱式懸臂起重機(jī)（也叫立柱式懸臂起重機(jī)），墻壁式懸臂起重機(jī)，門式懸臂起重機(jī)，可移動式懸臂起重機(jī)，曲臂式懸臂起重機(jī)（平衡吊）。水平油缸型若可以無級變幅，需要安裝有長度傳感器，否則可在確定的幅度用定位銷來保證超起配重的幅度。

旋臂吊在超重裝置中需注意：

帶垂直油缸的超起裝置需要加裝壓力傳感器檢測兩側(cè)拉板受力是否平衡，并在顯示屏上顯示兩者的受力情況，用戶可據(jù)此選擇同步操作兩油缸還是單獨調(diào)整。

超重桅桿需要安裝角度傳感器，并通過其值來計算超重桅桿的幅度；

水平油缸型若可以無級變幅，需要安裝有長度傳感器，否則可在確定的幅度用定位銷來保證超起配重的幅度。

懸臂起重機(jī)也叫懸臂吊，是一種相對輕型的起重機(jī)，主要由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆三部分組成，該起重機(jī)的懸臂是空心的鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，起重量大，非常的經(jīng)濟(jì)耐用。這有點類似于懸臂吊的“啃軌”現(xiàn)象，只不過葫蘆重量輕，難以“咬下”鐵屑而已。就是其中范圍相比重型的門式起重機(jī)要小一點，畢竟不是同一個等級的。由于自重小，因此它的轉(zhuǎn)動很快，特別適合在短距離，密集型吊運作業(yè)。這個特性也使得它在鐵路運輸，機(jī)械制造，輕工業(yè)制造上有著廣闊的發(fā)展天地。

懸臂吊基礎(chǔ)搭建時需注意的細(xì)節(jié)問題

懸臂吊（旋臂吊），是具有強(qiáng)大能力的起重運輸設(shè)備，在建筑、交通運輸?shù)刃袠I(yè)廣泛應(yīng)用。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：對于吊鉤起重機(jī)，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)工作級別等于或高于M4且額定起升速度等于或高于5m／min時，應(yīng)采用電氣制動方法，保證在(0．2—1．0)倍額定起重量范圍內(nèi)的載荷下降時，制動前的電機(jī)轉(zhuǎn)速降至同步轉(zhuǎn)速的1，3以下。因其由龐大的鋼鐵結(jié)構(gòu)組成，因此，懸臂吊基礎(chǔ)的穩(wěn)定至關(guān)重要。而在懸臂吊事故里立柱式懸臂吊倒塌占有很大比例，其原因是由懸臂吊基礎(chǔ)不合格引起的。那么，為避免塔吊事故的發(fā)生，懸臂吊基礎(chǔ)搭建應(yīng)注意哪些問題?

 根據(jù)懸臂吊生產(chǎn)、使用經(jīng)驗分析，懸臂吊基礎(chǔ)事故的原因有以下三類：

 一者部分工地為了搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過地面應(yīng)力限度，從而發(fā)生塌陷、傾翻的不幸事件;

 二者在某些施工單位在塔吊基礎(chǔ)附近進(jìn)行開挖工作導(dǎo)致滑坡甚至產(chǎn)生位移引發(fā)塔吊事故;

 三者由于近年來中國許多城市因地下水抽取過多，產(chǎn)下水漏斗，進(jìn)而引發(fā)不均勻的沉降，影響到懸臂吊的運營和施工。

 因此，要防止懸臂吊倒塌事故的發(fā)生，施工單位在做懸臂吊基礎(chǔ)的時候，一定要確保地耐力符合設(shè)計要求，鋼筋混凝土的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計值的80%。通過專用連接裝置型號的不同，整個懸臂吊電氣系統(tǒng)使用的專用連接裝置沒有一個可以互換的（除了調(diào)試時需要互換的線路），而且所有連接裝置接頭的端面都有線號標(biāo)注。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)還要采取特別的處理措施：如在基礎(chǔ)下打樁，并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起?；炷粱A(chǔ)底面要平整夯實，基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀?；A(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖的要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度，每個地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。在安裝前要對基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，保證基礎(chǔ)的水平度不能超過1/1000。同時塔吊基礎(chǔ)不得積水，積水會造成塔吊基礎(chǔ)的不均勻沉降。在懸臂吊基礎(chǔ)附近內(nèi)不得隨意挖坑或開溝。