電動(dòng)平車電機(jī)維護(hù)與檢修：

在正常情況下每六個(gè)月交換潤(rùn)滑脂一次。交換油脂時(shí)先用火油或洗凈軸承軸承，然后油脂填滿軸承室的三分之二，過(guò)多過(guò)少都晦氣潤(rùn)滑。

電動(dòng)機(jī)應(yīng)守時(shí)檢修，通常每三個(gè)月小檢一次，每年大修一次，如果電動(dòng)機(jī)繞組因事端燒損，要及時(shí)拆開(kāi)分析緣由。相關(guān)部門(mén)明確要求，電動(dòng)平車銷售行業(yè)必須做好廢舊電池的回收處理工作。通常付繞組燒壞是因?yàn)槠饎?dòng)切換失靈或電容器短路；主繞組燒壞是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)載或起動(dòng)堵轉(zhuǎn)所構(gòu)成。交換電動(dòng)機(jī)繞組，打掃事端緣由后，方可從頭運(yùn)用。

電動(dòng)平車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域投資分析，而當(dāng)前工程電動(dòng)平車零配件業(yè)務(wù)因其不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求和較高的利潤(rùn)成為各廠家追求的新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，但是目前在我國(guó)，零配件業(yè)務(wù)還處于發(fā)展的初期，市場(chǎng)規(guī)范化不足，各廠家尤其是代理商投入的資金和精力也十分有限，導(dǎo)致零配件市場(chǎng)混亂，客戶對(duì)純正配件認(rèn)知度不高的不良現(xiàn)狀。開(kāi)動(dòng)設(shè)備前必須首先發(fā)出信號(hào)，查看運(yùn)動(dòng)方向無(wú)人、無(wú)障礙物方可開(kāi)動(dòng)，起、停平穩(wěn)不準(zhǔn)碰撞終點(diǎn)擋鐵。因此說(shuō)借機(jī)而行，打造、高質(zhì)量的副廠工程電動(dòng)平車配件，既符合客戶認(rèn)知，又能夠提高市場(chǎng)率，同時(shí)引導(dǎo)客戶對(duì)純正配件的感觀，快速實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

電動(dòng)平車的供電方式普遍有以下三種：(1) 滑觸線供電；(2) 卷筒供電；(3) 低壓軌道供電。但假如運(yùn)輸間隔較長(zhǎng)或需求全天運(yùn)輸時(shí)，上述3種供電方式均有其缺乏之處。其特征在于，所述滑觸線通過(guò)支撐體架設(shè)在滑觸線槽橫切面的中間部位。蓄電池牽引電動(dòng)平車不需求銜接電纜，故它能夠便當(dāng)?shù)剡^(guò)跨(穿過(guò)門(mén)吊堆放場(chǎng)地)，不會(huì)毀壞路面整體性，不需求思索電纜被碾壓；由于動(dòng)力在車內(nèi)，故能夠露天作業(yè)。隨著蓄電池技術(shù)的進(jìn)步，其工作壽命不時(shí)增加，價(jià)錢(qián)不時(shí)降落，應(yīng)用普遍。

電動(dòng)平車的非正常停車原因分析

在日常使用過(guò)程中，電動(dòng)平車的常見(jiàn)故障就是意外停車，下面我們來(lái)分析一下常見(jiàn)的幾個(gè)停車原因。

超負(fù)荷停車：因?yàn)槊靠铍妱?dòng)平車都有自己的荷載量，一般超載不多的情況下會(huì)出現(xiàn)一開(kāi)始車能啟動(dòng)倒是開(kāi)一段距離以后忽然停止下來(lái).

電涌保護(hù)停車：我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平車都有一個(gè)電涌保護(hù)的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動(dòng)比較大的時(shí)候，電涌保護(hù)裝置就會(huì)切斷車的供電，保護(hù)電動(dòng)平車的主板。這個(gè)時(shí)候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護(hù)開(kāi)關(guān)按下就可恢復(fù)使用.

軌道故障：電動(dòng)平車停車另一個(gè)重要的因素就是行車軌道，假如軌道保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大，斷口，突出等情況，電動(dòng)平車都無(wú)法正常運(yùn)行只能出現(xiàn)停車情況。