一級技術(shù)保養(yǎng)

??按照'日常維護'項目進行，并增添下列工作。

??1、 檢查氣缸壓力或真空度。

??2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。

??3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。

??4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

??5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。

??6、 檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

??7、 更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

??8、 檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

??9、 檢查風扇皮帶松緊程度。

??10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

??11、 由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

???（1） 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

???（2） 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。

???（3） 路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

???（4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

??12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

如何解決叉車轉(zhuǎn)方向盤費力或者轉(zhuǎn)不動問題

　　1、油泵損壞或許故障

　　2、分流閥阻塞或許損壞

　　3、膠管貨接頭損壞或許管道阻塞

　　排除辦法：

　　1、替換油泵

　　2、企管系或許替換分流閥

　　3、清洗或許替換管道

　　叉車轉(zhuǎn)向操作吃力 或許原因：

　　1、分流閥壓力過低

　　2、油路中有空氣

　　3、轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏太大

　　1、調(diào)整分流閥流量

　　2、排除油路中空氣

　　3、替換活塞密封圈

　　叉車S蛇形行進或許搖擺

　　或許原因：轉(zhuǎn)向油量過大

　　排除辦法：調(diào)整分流閥流量

簡述叉車標準化的技術(shù)操作技巧及注意事項　

　　1、緩慢起升，當鋼卷起升必定高度后(應在脫離車輛大約10厘米后)門架要恰當后歪斜，再次起升必定高度后方能倒車脫離車輛

　　2、遠離運送車輛后堅持安全間隔將鋼卷緩慢下降，貨品底端距地面高度堅持在400~500mm，把貨品運到貨垛后，緩慢下落，要求擺放規(guī)整。

　　3、插頭在抽離鋼卷時留心下降高度。至平行鋼卷中心高度即可，方位過低會導致插頭脫落。

　　4、禁絕升高鋼卷長期行進，禁止超載叉取貨品。行進速度不得超越10km/h非特殊狀況禁止載物中急剎車。