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安徽黃山天車天吊銷售規(guī)格齊全“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-29 09:58  







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   ■吊鉤360度可旋轉(zhuǎn),既安全又方便。

   ■電子吊鉤秤是經(jīng)過特殊處理,鑄鋁型外殼。


   行車行吊銷售專業(yè)生產(chǎn)、銷售地面與室內(nèi)兩種操作形式的L型電動(dòng)葫蘆行車行吊起重機(jī),行車起升高度: 5M-30M;行吊起升重量: 0.5T-75T;行車跨度距離: 3M-65M;行車工作環(huán)境:-25℃— 45℃;行吊起升速度: 8M/MIN;0.8M/MIN;買東西還是要講究一個(gè)性價(jià)比,不買zui高價(jià)的,當(dāng)然也不能買zui低價(jià)格,選擇一個(gè)價(jià)格適應(yīng)的產(chǎn)品,你肯定就不會(huì)買虧。行吊運(yùn)行速度: 20M/MIN;30M/MIN,L型電動(dòng)葫蘆行車行吊起重機(jī)與CD、MD等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用,是一種有軌運(yùn)行的中小型室內(nèi)行車起重機(jī),行車屬于橋式起重機(jī)的一種,一般是在室內(nèi)使用。

   行車行吊廠家一不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任,信任行車型號(hào)包括:LD型單梁、QD型雙梁、LH型雙梁等,同時(shí)也承接:0.5T-400T龍門吊,單梁式,雙梁式,雙小車龍門吊,單小車龍門吊,雙鉤式龍門吊,主鉤式龍門吊。專業(yè)研發(fā),制造,改造,維修,0.5T-400T門式起重機(jī),0.5-200T橋式起重機(jī)。不過一般我們都是以用途來區(qū)分門式起重機(jī)的,像是在普通的港口或是貨運(yùn)場(chǎng)所就是使用由吊鉤,抓斗,電磁,電動(dòng)葫蘆組成的普通單主梁電動(dòng)葫蘆起重機(jī)。



行車行吊廠家工藝先進(jìn)

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   行車行吊銷售對(duì)于行車吊運(yùn)重物時(shí)不能離地面太高問題給出答案,禁止吊物從人員上空越過,所有人員不準(zhǔn)在吊物下停留或穿越;3、吊掛重物時(shí),吊掛重物兩鋼絲繩之間的夾角一般在60~90度,以防脫鉤;4、吊運(yùn)前進(jìn)行試吊,被吊物離地面0.2米時(shí),進(jìn)行檢查確認(rèn)無任何安全隱患后吊鉤繼續(xù)上升移動(dòng),中途不得停留或?qū)⑽矬w長時(shí)間懸吊在空中,如中途休息或遇其他緊急情況需將被吊物妥善放臵在地面,工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需的吊索具,若不符合安全要求,嚴(yán)禁使用。工作結(jié)束后,必須檢查吊索具損壞與完好,要分開存放;6、吊重時(shí),吊鉤的受力方向應(yīng)與物體的垂直,不能斜吊或斜拖;公司配備齊全的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和完善的計(jì)量、檢測(cè)工具,建立并完善了一套行之有效的安全質(zhì)量保證體系。7、吊掛作業(yè)之前,應(yīng)先了解吊裝物的重量和起重機(jī)的額定荷重。操作人員需能運(yùn)用目測(cè)方法判斷吊裝物的重量。吊裝物的亦需知曉,否則吊裝之后,吊裝物可能偏斜或倒轉(zhuǎn)。物料的宜低,吊鉤應(yīng)在的正上方。


   行車行吊廠家所經(jīng)營的產(chǎn)品全是正規(guī)高品質(zhì)產(chǎn)品,我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)積累,我們的專業(yè)和不斷地創(chuàng)新,我們的誠信和服務(wù),得到了客戶的一致肯定和好評(píng),為企業(yè)贏得了商譽(yù)。



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   行車行吊的吊裝

   橋式起重機(jī) -吊裝 廠房內(nèi)橋式起重機(jī),由于軌頂距屋架下弦較近,加上橋式起重機(jī)的體積和重量都較大,故不宜采用機(jī)械化吊裝。中小型橋式起重機(jī)常采用單桅桿直立整體吊裝,這樣可以提高工效,縮短施工周期,減少高空作業(yè),施工程序如下。

   (1)豎立桅桿

   ①桅桿高度桅桿的da高度為地面至屋面板的高度減去桅桿頂部至屋面板之間的操作空間和桅桿詢問的枕木高度。X高度應(yīng)滿足起升高度的需要。

   ②桅桿的位置由于桅桿需豎立在大車兩主梁之間的橋式起重機(jī)的處,小車必須偏置,而桅桿也應(yīng)偏離廠房的中心線,。其偏移量應(yīng)根據(jù)大車自重、小車自重和小車偏置距離,通過計(jì)算確定。


   ③桅桿底部處理桅桿底部應(yīng)夯實(shí)、平整,鋪兩層以上枕木,必要時(shí)可在兩層枕木間加鋼軌或工字鋼,鋪設(shè)面積根據(jù)地耐力通過計(jì)算確定,保證地面承受桅桿的軸向壓力。

   ④桅桿豎立方法桅桿可用移動(dòng)式起重機(jī)豎立,既快又安全,也可利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿,也可用輔助桅桿立桅桿。利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿時(shí),要對(duì)吊車梁牛腿進(jìn)行受力驗(yàn)算,保證橫向水平分力不超過本跨度內(nèi)DA起重量的橋式起重機(jī)的額定起重量與小車量之和的1/20.豎立桅桿,應(yīng)預(yù)先將桅桿的纜風(fēng)繩臨時(shí)系結(jié)在靠近桅桿的屋架下弦上,待桅桿被吊到確定位置后,立即將全部纜風(fēng)繩系牢在桅桿頂部,并在地面收緊,如個(gè)別纜風(fēng)繩受力后有抬或斜拉屋架弦桿的情況,則應(yīng)用臨時(shí)纜風(fēng)繩拉住桅桿,將固定纜風(fēng)繩調(diào)整到合適位置后,再松開臨時(shí)纜風(fēng)繩。戶使用不當(dāng)所造成的產(chǎn)品質(zhì)量問題,本公司酌情收費(fèi),保證用戶滿意。

   ⑤系掛滑車組、設(shè)置卷揚(yáng)機(jī)對(duì)于中小型橋式起理機(jī),一般可系掛兩副滑車組,用兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)起吊,卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置的地點(diǎn)和桅桿中心的距離要大于桅桿的長度,卷揚(yáng)機(jī)可利用廠房內(nèi)立柱根部固定,但在捆綁處應(yīng)墊木塊等保護(hù)。

   (2)組對(duì)大車、裝小車.橋式起重機(jī)的大梁、小車運(yùn)到起吊位置進(jìn)行組裝,大車組對(duì)完后,小車置于小車軌道上,并和大車?yán)壚喂獭?/span>

   (3)捆綁大車梁.對(duì)于50t以下的橋式起重機(jī),只需掛兩套滑車組,一般使用交叉捆綁法,其方法是:桅桿的吊耳朝向橋式起重機(jī)端梁方向系掛起吊滑車組,跑繩經(jīng)桅桿頂部的定滑車沿著桅桿下至底部的導(dǎo)向滑車引向卷揚(yáng)機(jī)。跑繩采用順序法。在大車的一側(cè)用一根捆綁繩交叉穿過兩牌在梁走臺(tái)板的開孔進(jìn)行捆綁,使捆綁繩呈橫置的:“∞”形,俗稱“8”字形捆綁法,如圖7-9所示。行車行吊QDY吊鉤橋式鑄造起重機(jī)主要用于吊運(yùn)熔融金屬的冶金、鑄造等場(chǎng)所,整機(jī)工作級(jí)別為A7,在主梁底部加設(shè)隔熱層裝置。

當(dāng)桅桿有效高度不足時(shí),可將起重臂車組的動(dòng)滑車系結(jié)在大車梁里面,在大車梁頂面架設(shè)橫梁,兩端系結(jié)吊索,吊索從大梁底面繞入拴動(dòng)滑車。

   (4)試吊

將橋式起重機(jī)吊離地面0。3-0。5m,經(jīng)10min后無任何異?,F(xiàn)象時(shí),再作晃動(dòng)橋式起重機(jī)試驗(yàn),檢驗(yàn)卷揚(yáng)機(jī)、桅桿、纜風(fēng)繩和地錨等的可靠性,一切正常后,繼續(xù)起吊。

   (5)裝操作室



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