利用液體貯槽與杜瓦瓶間的壓差進(jìn)行液體充裝。此種流程因為金屬軟管無法絕熱，致使在充裝過程中有大量熱量被液體吸收，造成液體汽化產(chǎn)生了大量的氣體，從而使杜瓦瓶的壓力不斷升高。當(dāng)杜瓦瓶內(nèi)部壓力與貯槽內(nèi)壓力相等時，充裝流程將無法繼續(xù)。正因為如此，我們在充裝到一定階段后就不得不打開杜瓦瓶的氣相閥門，以降低杜瓦瓶內(nèi)部壓力，保持與貯槽間的相對壓差，確保充裝液體的順利進(jìn)行。

武漢同燦氣體機械有限公司集設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體，專業(yè)生產(chǎn)氧氣、液化氣、天燃?xì)鈿馄砍商讬z測設(shè)備、氣體瓶閥及成套配件、氣體充灌設(shè)備及系列配件、制氧機配件、集中供氣裝置（氣體集氣包、接頭箱、工位箱系列）、高壓管道、高壓軟管、波紋管、回火防止器、氣體減壓器等氣體行業(yè)系列產(chǎn)品。

用膜壓機回收氣體

盡管新流程的應(yīng)用已減少了相當(dāng)部分的氣體損失，但經(jīng)過充裝后的液體還是會產(chǎn)生部分氣體。針對這一現(xiàn)象，我公司又將杜瓦瓶在充裝過程中排放的氣相回收問題進(jìn)行進(jìn)一部的改造,在杜瓦瓶排氣閥后面,用金屬軟管連接到氣體回收排經(jīng)汽化器吸熱后，用管道集中到貯氣罐。再通過膜壓機將貯氣罐中的氣體壓入氣瓶，較大限度地減少氣體放空，提高利用率，增加經(jīng)濟效益。