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激光焊接介紹:
激光焊接是將高強度的激光束輻射至金屬表面,通過激光與金屬的相互作用,使金屬熔化形成焊接。5、激光控制對激光電源波形進行精密控制,系統(tǒng)對不同材質預置了優(yōu)化波形值。激光加工工藝是運用激光與金屬相互作用中所產生的各種物理現(xiàn)象以及這些物理現(xiàn)象與激光參數的關系,從而通過控制激光參數,使激光能量絕大部分轉化為金屬熔化的能量,達到焊接的目的。
昆山普姆銳激光設備有限公司,是一家致力于激光設備研發(fā)、生產、銷售和智能自動化應用技術服務型企業(yè)。
激光焊接加工的優(yōu)點:
1、激光聚焦后,功率密度高,在高功率器件焊接時,深寬比可達5:1,高可達10:1。
2、焊接靈活:激光束經過聚焦鏡形成高密度的能量點,所以是施行非接觸遠距離焊接,可焊接難以接近的部位,具有很大的靈活性。尤其是近幾年來, 在YAG激光加工技術中采用了光纖傳輸技術,使激光焊接技術獲得了更為廣泛的推廣和應用。
激光焊接
比如在寶馬7系列轎車的制造上面就采用了激光焊接機進行鋁質車門的焊接,雖然被選用的合金鋁是一種可以自動可焊的材料,但是寶馬工程師還是選擇使用了角焊接頭和激光焊接。gao效的能量轉換率、極高的功率密度、高功率輸出以及值得信賴的穩(wěn)定性。同時還采用了填充焊絲來保持凸緣寬度接近jue對小值,這讓工程師能夠將橫截面da化,從而減少材料來增加斷面系數和慣性力矩。通過激光焊接的車門,斷面系數可以達到電阻焊接車門的1.7倍,慣性力矩可以達到2.3倍,這就使得在強度和硬度上面有了很大的提升。而每輛汽車有四個鋁質車門,每個車門含有超過15米的激光焊接縫,這就使得鋁質車門比傳統(tǒng)的鋼質車門質量輕30%,而這些緊密而又連貫的激光焊接縫還有一個重要的優(yōu)點,就是不需要粘合劑,可以進一步減輕重量、降低成本。
激光焊機
考慮到焊接時剩余的輻射激光能量小,焊煙在通風效果好的地方對人傷害較少,因此也出現(xiàn)開放式的激光焊機。診斷傳輸到焊接區(qū)的激光功率是否正常、當其他參數一定時,PS和PCS信號的強弱與入射到焊接區(qū)的功率大小有對應關系。但開放式的機構也存在很多的結構方式,而且其實用性也差別較大。按照同普的多年經驗,模具修補用的焊機都要求必須體積輕巧多變,能輕易地移動,適合不同模具修補的需要。國內一般的激光焊接機器體積龐大笨重,激光總成一般做成固定式,難以移動,不適合對大型的難以移動的模具進行修補工作。