鋼便橋鋼橋全新的公路裝配路橋？貝雷支撐架也稱為裝配式公路鋼橋。貝雷架是形成一定結(jié)構(gòu)單元的鋼架。

結(jié)構(gòu)組成：

桁架    由上下弦桿、豎桿及斜桿焊接組合而成,上下弦桿的頂端有陰陽接頭，接頭上有連接桁架的銷孔。

桁架連接銷及保險銷    桁架連接銷用來連接相鄰兩桁架。桁架連接銷的重量輕,另外錐度一端有一個小孔，是專門用來插保險銷的。

加強弦桿    主要是加強桁架弦桿的承載能力，加強弦桿的斷面與桁架上弦桿相同，比較其結(jié)構(gòu)造型，除了弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板位置的高低不同外，其余的都相同。

弦桿螺桿    用以加強弦桿與桁架間的連接。

桁架螺栓    用以上下層桁架的連接，長度比弦桿螺栓長，它的構(gòu)造和弦桿螺栓完全一致。

在使用階段，專門成立鋼便橋維護小組，每次派專人對鋼便橋的上下部結(jié)構(gòu)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修補。

建立維護棧橋的相關(guān)制度，并做好維護記錄。具體的維護項目包括以下幾點∶

（1）檢查貝雷片連接處的銷子、定位銷子的松動情況。

（2）檢查U行螺栓松動情況，對螺栓、螺帽脫落的部位及時安裝復(fù)原。

（3）對棧橋面板發(fā)生了翹曲、損壞及位移的部位，及時修復(fù)或更換。

（4）對欄桿上的警示標志標牌脫落及損壞的及時補齊和修補。

一般鋼便橋使用的材料包括321貝雷片、貝雷銷子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁等材料，其中工字鋼是按噸計算，鋼管樁是按米計算。所以租賃費用等于每一樣的租賃費用相加。

對進場的鋼管樁按質(zhì)量體系文件相關(guān)程序進行檢驗，檢查的主要內(nèi)容有：鋼管外周長、管 度、管 平整度、壁厚、橋長等，對于表面有銹蝕的鋼管樁，應(yīng)嚴格檢查其有效厚度，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求的才能使用。要確保所用剛才是A3鋼材，并符合產(chǎn)品合格證。

了解鋼便橋壓桿設(shè)計，受壓力焊件的強度，不僅與斷面積大小有關(guān)，即焊件長度與斷面形狀亦足以影響，甲乙兩壓焊面積相等，形狀相同，而甲焊粗短承重后不易彎曲，乙桿細長承重到一定限度后，直桿即陷入不平衡狀態(tài)而產(chǎn)生彎曲，與乙桿長度相等，面積亦同，而形狀不一，承重后產(chǎn)生曲折。貝雷片是由10#槽鋼焊接成型的定型桁架，每片尺寸為3m×1.5m，其兩端有公母連接頭，組裝時用連接銷連接；為了加強接頭處的剛度，接頭處用連接片加強，連接片尺寸為0.5m×1.0m，貝雷片、連接片上均有螺栓孔，組裝時用螺栓連接固定。根據(jù)受力需要可以組裝成單排單層，雙排單層，單排雙層，雙排雙層等多種形式，桁架片的上下弦桿可另設(shè)弦桿加強，以滿足各種荷載的需要。