、柴油機(jī)及燃料油和大體走出了一致的價格行情，但SN150以及BS等基礎(chǔ)油品種都和走勢相反。所以，歷史數(shù)據(jù)表明，基礎(chǔ)油成本和的價格波動并不是非常明顯。同時，基礎(chǔ)油型號很多，價格會有很大的差異，BS價格走勢更明顯，這與光亮油的特性及產(chǎn)能有關(guān)。

還有，即便是燃料油這種受價格影響大的石化產(chǎn)品，我們可以看到，也不會像那么大起大落，原因就是的特殊屬性造就了它不是一個普通的商品，而是錨定美元的金融商品，而基礎(chǔ)油、燃料油等都是完全市場化的產(chǎn)品。

二、煉油廠

煉油廠是潤滑油調(diào)和廠的上游產(chǎn)業(yè)。煉油也是門技術(shù)活。眾所周知的原因，國內(nèi)煉廠得服從大局，領(lǐng)導(dǎo)得有政治意識和大局觀念，不是你要基礎(chǔ)油，我就煉基礎(chǔ)油。我要是煉油廠老板，啥賺錢我煉啥。因此，別看國內(nèi)外有很多煉廠，但專門一心一意去煉基礎(chǔ)油的沒幾個，就算煉基礎(chǔ)油，一旦市場價格波動，他們也會把基礎(chǔ)油煉成別的產(chǎn)品，比如直接煉成或柴油。

潤滑油大體有;礦物油,合成潤滑油,和植物油,三類，其中合成潤滑油是運(yùn)用非常廣泛的一種潤滑油，下面就簡單分析下各種油品的優(yōu)勢和缺點(diǎn)。????A 礦物油普通礦物油：目前使用得的潤滑油是以石油餾分為主要原料，成為礦物油，制取這類潤滑油的原料充足，價格便宜，生產(chǎn)礦物油的一旦選定，就可利用各種組分存在沸點(diǎn)差的特性，

通過蒸餾裝置分離出各種石油組分。因此，礦物潤滑油都是某一沸點(diǎn)范圍內(nèi)的產(chǎn)物。?精制礦物油：經(jīng)過蒸餾后的礦物油其中含有很多非理想組分,其粘溫性能、性能差，必須通過萃取方法從中除去非理想組分。通過脫脂處理，除去在常溫下(15℃)就會變成固體的烴類，以免影響潤滑油的低溫流動性，再除去瀝青和少量的溶劑，潤滑油的質(zhì)量就基本達(dá)到使用要求。深度精制的礦物油：潤滑油的深度精制是在精制的基礎(chǔ)上通過催化劑的作用，使?jié)櫥团c氫氣發(fā)生各種加氫反應(yīng)，

以除去其中的硫、氧、氮等雜質(zhì)，以及將部分非理想組分轉(zhuǎn)化為理想組分。硫、氧、氮的存在使?jié)櫥瑒┮子谘趸伤?、膠質(zhì)、瀝青從而腐蝕設(shè)備或沉積粘結(jié)于設(shè)備的工作表面。通過深度精制，可進(jìn)一步提高潤滑油的性能、粘溫性能、高低溫性能。目前，世界上深度精制的礦物油只占潤滑油總量的5～10％。B 植物油當(dāng)今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對環(huán)境污染的措施，而這種”天然”潤滑油正擁有這個特點(diǎn)，雖然植物油成本高，但所增加的費(fèi)用足以抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費(fèi)用。

大多數(shù)減速機(jī)構(gòu)的傳動都用蝸輪蝸桿組合，它們傳動比大，噪音及震動小，體積小。渦輪材料常用青銅或黃銅，蝸桿為硬度很高的鋼合金，發(fā)生在渦輪蝸桿間的摩擦主要是滑動摩擦。渦輪蝸桿在使用中主要的是傳動效率，而影響傳動效率的因素除設(shè)計(jì)水平、制造裝配精度及熱處理質(zhì)量外，潤滑也是一個不可忽略的重要因素。

江蘇一個渦輪蝸桿生產(chǎn)廠家，在使用某“國字輩”的渦輪蝸桿油時，發(fā)現(xiàn)傳動效率不高（60%左右）、溫升較大（超過90℃），于是主動與我公司技術(shù)部聯(lián)系，希望能幫助他們解決傳動效率及溫升問題。我公司技術(shù)技術(shù)人員現(xiàn)場詳細(xì)了解設(shè)備工況后，有針對性的優(yōu)化產(chǎn)品配方，該用戶對上海火炬的CKE/P渦輪蝸桿油經(jīng)過一天的模擬測試，結(jié)果表明完全能滿足用戶的性能指標(biāo)，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的傳動效率穩(wěn)定在74%左右，溫升控制較好，熱平衡溫度高不超過76℃。

 企業(yè)的發(fā)展離不新！以用戶的實(shí)際需求為導(dǎo)向，是上?；鹁娌粩鄤?chuàng)新的動力和目標(biāo)。近年來，上?；鹁媸肿⒅禺a(chǎn)品創(chuàng)新，先后研制了“靜音”機(jī)油、長換油期柴油機(jī)油、防銹性抗磨液壓油、地彈簧閉門器油等多種油品，這些創(chuàng)新型產(chǎn)品經(jīng)廣大用戶長期應(yīng)用，產(chǎn)品性能，得到了用戶的一致肯定和好評。