工業(yè)潤滑油簡單鑒別方法　　1、用一透明玻璃瓶裝適量油在陽光下觀察，若油的表面有藍色反光說明是新油，用過得或變質的無此現象?！　?、新油應當是澄清無沉淀;舊油、變質油或劣質油，有渾濁、沉淀、懸浮物存在等現象?！　?、舊油、變質油或劣質油往往有酸性性氣味?！　?、用試管盛少量油加熱，若有叭叭聲，表明有水分存在，

用100目絲網過慮可觀察有無機械雜質。　　1、 發(fā)動機的技術狀況： 發(fā)動機技術狀況欠佳，將使機油劣化速度加快。如活塞、 活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴重，將造成竄氣嚴重;油電路調整不當，會使燃料燃燒不完全;曲軸箱通風不暢和“三濾”過臟，會導致外來污染增加;異常磨損會使鐵含量增 加。因此，發(fā)動機的技術狀況將直接影響機油的劣化速度。 2、發(fā)動機工作條件苛 刻，將使機油劣化速度加快。如發(fā)動機長時間在大負荷條件下工作，會使機油溫度過 高而致深度氧化;而發(fā)動機啟動頻繁，時開時停，負荷過輕，會由于油溫太低而產生較多的低溫油泥沉積。

此處，車輛在不同道路(或工作機械在不同作業(yè)場所)和氣候 環(huán)境條件下運行(或作業(yè))，對機油的劣化過程也有顯著的影響?！　C油污染的原因與 發(fā)動機運行影響：　　(1)、水分或冷卻液溫度太低;　　(2)、曲軸箱通風不暢;　　(3)、發(fā)動機怠速時間太長，開停頻繁;　　(4)、活塞環(huán)密封不好，竄氣嚴重。 由 此造成低溫沉積物(油泥)、銹蝕及腐蝕?！　?5)、外來雜質污染吸入塵土，空氣 濾清器效率低;　　(6)、曲軸箱呼吸口無濾清器或過臟;　　(7)、汽濾、柴濾和機油 濾清器效率低。 由此造成磨粒磨損，沉積物。 綜上所述，發(fā)動機潤滑油劣化變質主要因素來源于發(fā)動機的工作條件和技術狀況。

2018年4月24-26日深圳《金屬加工油液銷售培訓》切削加工、成型加工潤滑技術，切削液、磨削液、拉伸、軋制、擠壓、拉拔等潤滑劑產品性能及應用場合詳解。報名咨詢：18948754038? ?工業(yè)潤滑油中機械油就是機械用油嗎？機械用油和機械油雖然只有一字之差，但卻差別很大，就像很多客戶不清楚潤滑油的具體分類一樣，

很多人分不清機械油和機械用油的區(qū)別在哪里。機械用油是一種統稱，指的是機械上用的油，有很多具體種類，下面具體介紹：L-AN全損耗系統用油（機械油），符合GB443-89技術要求。規(guī)格一般有AN32#、AN46#、AN68#、AN100#、AN150#等。產品特性是采用精制的基礎油，加入適量、抗泡劑調制而成，具有較好性能和潤滑性。一般適用于煤礦工業(yè)、紡織工業(yè)、機械工業(yè)中電機、鼓風機泵等機器上的軸承及輕負荷齒輪的潤滑。??由于機械設備種類很多，潤滑油起的作用也各不相同，所以，要求潤滑油的品種也是很多的。

常用的、有代表性的機械上用到的潤滑油有:1，機油和柴油機油。機油用于各種汽車、發(fā)動機；柴油機油用于柴油汽車、拖拉機、柴油機車等。這類潤滑油的主要作用是潤滑與冷卻。2，機械油(包括高速機械油)。機械油和重型機械用油，主要用于紡織、縫紉機及備種車床等，它的主要功能也是起潤滑作用。3，壓縮機油、汽輪機油、冷凍機油和汽缸油。

植物油優(yōu)點是毒性低潤滑性能和極壓性能比石油基潤滑油好。但植物油因產量少而比礦物油價格高，另一個缺點是在低溫下易結蠟，氧化安定性也不如礦物好。C合成潤滑油與礦物油相比，合成潤滑油具有以下優(yōu)點：①良好的耐高溫性能：合成潤滑油比礦物油的熱氧化安定性好，熱分解溫度高，在高溫下不易裂解，從而生成助燃小分子；

②粘度指數高,粘溫性能好。合成潤滑油的粘溫性能要比礦物油好，在溫度變化條件下，粘度變化小，能使用于工作溫度變化較大的場合；③耐低溫性能好：與礦物油相比，合成潤滑油具有更低的傾點，在極低的溫度條件下，仍能保持良好的流動性而不結晶或凝結；④較低的揮發(fā)性：合成潤滑油一般是一種純化合物，起沸點范圍窄，揮發(fā)性低，因此揮發(fā)損失小，可延長油品的使用壽命。而礦物油是某一沸點范圍內的產物，容易揮發(fā);⑤閃點和燃點高合成潤滑油的閃點和自燃點高,相同的高溫條件下，不容易發(fā)生燃燒，使用安全性好。碩力潤滑油致力于為客戶提供的服務！選擇一款潤滑油對您的愛車是非常重要的。親親，這邊建議您認準山東碩力潤滑油喲，品種齊全，

。碩力公司簡介：山東碩力新材料科技有限公司成立于2004年，坐落于“中國物流之都”——臨沂，是國家高新技術企業(yè)、臨沂市特種潤滑油工程技術研究中心、臨沂市“專精特新”企業(yè)、中國機械工程學會熱處理分會會員單位,集潤滑油研發(fā)、生產、銷售、技術服務于一體。

終端用戶在潤滑油品使用中，因為各種原因，常常會碰到不同品牌的油品能否混用的問題。由于市場上潤滑油的配方體系不盡相同，因此混合使用后可能會出現分層、沉淀物，或相互削弱其性能等不良后果，甚至造成事故。因此在沒有經過混兌試驗的情況下，兩種不同品牌的油品，我們不建議盲目使用；如果需要混用，必須進行混兌試驗?；靸对囼灴砂聪铝胁襟E進行：

　1.將兩種欲混用的油以一定比例（10%:90%、30%:70%、50%:50%、70%:30%、90%:10%）混合，測試該油品的主要理化分析項目。如V40、V100、VI、水分、機雜（不溶物）、TBN等。亦可根據實際需要測試其中的一些項目。

  2.將混合的潤滑油放置到105℃恒溫箱中168h 以上，觀察是否出現分層、沉淀等現象。

　3.如上述測試結果與欲混合的油品各項指標差值在10％以上或在48h后出現分層，沉淀物現象，則表明這兩種油不能混用，反之則可以混用。