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q690d鋼板切割
根據(jù)中國機械部門1974~1975年的調(diào)查報告,汽車配件年耗用鋼材23萬t,其中2/3用于維修,而大部分是由于磨損所致。另據(jù)中國電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機等5個部門的不完全統(tǒng)計,每年備件消耗鋼材在150萬t以上,以煤礦所用刮板輸送機為例,由于中部槽磨損所造成的損失每年為1~2億元。如果再考慮到其他機械設(shè)備磨損造成的經(jīng)濟損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見,提高耐磨鋼的質(zhì)量,開發(fā)新型耐磨鋼,以及廣泛、深入地開展鋼材磨損機理的研究,以降低由于磨損造成的損失,對于國民經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展是一件具有重要意義的工作。保溫時間安5min/mm)對于切割后加熱的方法,也采用燃燒槍、電子加熱毯和節(jié)哀熱爐的加熱方式進行切割后的加熱。
耐磨鋼作為一種專用鋼大約始于十九世紀后半葉。1883年英國人哈德菲爾德(R0.A0.Hadfield)首先取得了高錳鋼的專利,至今已有100多年的歷史,高錳鋼是一種碳含量和錳含量較高的耐磨鋼,這個具有百余年歷史的古老鋼種,由于它在大的沖擊磨料磨損條件下使用時具有很強的加工硬化能力,同時兼有良好的韌性和塑性,以及生產(chǎn)工藝易于掌握等優(yōu)點,因此,目前它仍然是耐磨鋼中用量性,生產(chǎn)工藝較簡單,綜合經(jīng)濟性合理,在許多工況條件下適用,受到用戶的歡迎。預(yù)熱方法可采用火焰燒槍、電子加熱墊進行的,也可以使用加熱爐加熱。為了適應(yīng)礦山采運機械與工程機械發(fā)展的需要,所研制的高硬度耐磨鋼板,20世