故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：

排除方法：旋轉(zhuǎn)時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。

故障原因：(14)泵的主動軸與電動機聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦：

排除方法：調(diào)整泵與電動機聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。

故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：

排除方法：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。

故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：

排除方法：更換合格泵軸油封。

輪胎氣壓太高

輪胎氣壓太高或太低不僅危險，也會影響輪胎壽命。輪胎氣壓跟外界氣溫有關(guān)系，不同季節(jié)略有調(diào)整，夏季比冬季低5%-7%。

9.不查看柱塞行程余量

之所以要查看柱塞行程余量，是因為柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才開端供油，使供油開端時刻推延。另外，當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片時，柱塞的方位上移，使柱塞行程余量減少。

檢查發(fā)現(xiàn)該機的油溫較高，但冷機操作時也同樣，該故障應(yīng)與工作溫度無關(guān)。

   又發(fā)現(xiàn)每次發(fā)動機停機時，泵處總有幾聲“咔咔”異響。

   檢查前泵的變量活塞發(fā)現(xiàn)裝機狀態(tài)下，可用手前后推動變量活塞約 10mm ，而且感覺無阻力。正常情況下較難推動。拆前泵后可見前泵變量擺架與變量活塞銷的連接處被沖擊成橢圓孔，使泵的排量越來越小，鏟斗和右行走逐漸變慢。

如果是使用多年的挖掘機，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。主要因素整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄，這樣就一系列故障都表現(xiàn)出來了，由于泄漏造成內(nèi)部能量消耗，產(chǎn)生大量熱能，使整個系統(tǒng)迅速升溫，液壓油及發(fā)動機機油粘度下降，使整個系統(tǒng)產(chǎn)生高溫，表現(xiàn)為涼車稍快越熱越慢，這就需要全機大修，對磨損超限的零部件進行修復(fù)更換。如果是新挖機突然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查電路保險絲是否斷路或短路；先導(dǎo)壓力是否正常；伺服控制閥-伺服活塞是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，后拆解液壓泵。