新款箱式半掛車主要用于什么地方

新款箱式半掛車主要用于什么地方

新款箱式半掛車主要用于船舶、港口等地方，集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結構的半掛車,主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統。大家感興趣嗎？大家接著往下看吧，我們低平板半掛車價格供應商為大家詳細介紹集裝箱半掛車主要用于什么地方。新款箱式半掛車標準外觀尺寸①腹板、底板及關鍵部位材料采用高強度輕型剛，W型貫穿梁，結合先進的生產技術，嚴格的生產工藝制造而成。

新款箱式半掛車專門用于各種集裝箱的運輸。能長期的反復使用，具有足夠的強度。

 2、使用集裝箱轉運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。

3、新款箱式半掛車可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。

4、便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要工裝保證，質量穩(wěn)定，性能可靠。集裝箱半掛車是載運集裝箱的專用運輸掛車。

新款箱式半掛車車橋

我們都知道新款箱式半掛車是有不同的配件構造而成的，每一個配件都有著屬于它自己的特點、作用，今天我們要為大家介紹的就是車橋，車橋在半掛車中是一個要髓，它是通過玄關以及車架進行連接的，它的作用是用來對車架以及車輪之間的作用力進行傳遞。  

在新款箱式半掛車里面，車橋又可以分為斷開式以及整體式，根據不同半掛車的不同前梁形狀的不同，又可分為工字形斷面和圓管形斷面車橋，工字形斷面車橋目前使用非常廣泛，它的強度大，

形狀易于滿足總布置上的要求。其實對于懸掛來講，它只不過是一個總稱，代表了車橋以及車架之間的動力連接裝置，可以將一些垂直反力、縱向反力以及側向反力等都傳遞到車架上面，從而就保證了汽車的正常行駛。  

其實，對于新款箱式半掛車來講，重要的就是車橋的質量，這個質量可以代表了它的使用質量，這樣才可以保證我們在駕駛半掛車的時候不會出現太大的問題，這一點是很重要的，試想一下在駕駛的時候，前后突然斷離，不說對于車輛以及裝載物品所造成的影響，單單說對道路的影響就足夠大了，因此在選擇的時候一定要擦亮眼睛，不要選擇錯誤。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內。

新款箱式半掛車輪胎異常磨損的部位有哪些？

新款箱式半掛車輪胎異常磨損的部位有哪些？

半掛車在運輸行業(yè)占據著重要作用，不僅穩(wěn)定性好而且工作，為我國的運輸做出重大貢獻，對于輪胎磨損是比較常見的，那么輪胎異常磨損的部位有哪些呢？有需要的朋友可以一起來了解下。

1.新款箱式半掛車胎肩磨損

半掛車輪胎胎肩出現嚴重磨損時會大大的縮短輪胎的使用壽命和工作效率，輪胎胎肩之所以出現磨損是因為輪胎氣壓長期偏高、胎面過寬從而導致輪胎的嚴重磨損，為此我們應經常性的檢查輪胎及鋼圈，減少不必要的磨損。

2.新款箱式半掛車輪胎鋸齒形磨損

輪胎鋸齒形指的輪胎的胎肩部位存有花紋波浪形的磨損，形成的重要原因是半掛車在行駛的過程中，輪胎前進和方向與車輛行駛的方向有一定的夾角，輪胎要保持與車輛的行駛方向一致，就需要不斷地較正方向，以免會造成輪胎鋸齒形磨損。

新款箱式半掛車介紹

新款箱式半掛車介紹

 翼開式廂式半掛車是在普通廂式半掛車的基礎上加上電動液壓舉升等專用裝置的運輸車輛。具有以下幾個特點：

1.裝卸效率較高 新款箱式半掛車廂體翼板舉升高度高過前后板，在后門敞開的狀態(tài)下，可以多角度裝卸貨物，極大地提高了裝卸效率，更加適應現代物流貨物裝卸方便、快捷的要求；

2.密封性好 新款箱式半掛車廂體邊板豎框與立柱之間及翼板與前后板之間都裝有密封條以及，實現了整個廂體的密封，頂部有防雨蓬布與頂片鉚接,使整個車廂體具有防雨、防塵、環(huán)保等性能，是一種全天候的運輸工具，可有效保證貨物高質量的運輸；

3.操作簡單，安全防盜,安全性能可靠；后者無貨臺，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構件。新款箱式半掛車動力部分選用國內先進的深圳凱卓立液壓系統，舉升油缸選用缸徑Ф45、行程400、系統壓力16Mpa，舉升力大、運行可靠，液壓系統采用按鈕式開關進行升降控制，可使翼板在升降時停止在任何位置，操作簡單方便。另外控制盒上還裝有鑰匙開關，只有控制盒上的鑰匙開關打開的情況下，才能操縱翼板的升降，防止貨物被盜；

4.新款箱式半掛車運輸多樣化 由于半開式翼開廂的邊板部分采用了矩形管結構，內外均鉚接蒙皮，具有較高的強度和剛度，可有效的防止貨物的沖擊，在貨物不超過邊板高度的情況下，該車還可作為普通載貨車使用，實現了運輸貨物的多樣化；

5.外型美觀大方，造型新穎，外形流暢，廂體側面可設置廣告，有利于用戶對自己企業(yè)的宣傳。