聲波透射檢測法

    適用于已埋聲測管的混凝土灌注樁的樁身完整性檢測，判定樁身缺陷的位置、范圍和程度。根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2014規(guī)定，用標(biāo)定法測定儀器系統(tǒng)延遲時(shí)間的方法是將發(fā)射、接收換能器平行懸于清水中，徑向換能器邊緣距從400mm開始逐點(diǎn)改變點(diǎn)源距離并測量相應(yīng)聲時(shí)，記錄若干點(diǎn)的聲時(shí)數(shù)據(jù)并作線性回歸的時(shí)距曲線。另外，聲測管及耦合水層聲時(shí)的修正值應(yīng)根據(jù)聲測管的內(nèi)、外徑，換能器的外徑、管材的聲速、水的聲速等進(jìn)行計(jì)算得出。

　二是我國批準(zhǔn)建設(shè)用地規(guī)模持續(xù)增長。地基與基礎(chǔ)工程行業(yè)的發(fā)展與我國建設(shè)用地面積大小密不可分，隨著我國固定資產(chǎn)投資的持續(xù)增長和新型城鎮(zhèn)化、城鄉(xiāng)建設(shè)力度的不斷加大，我國批準(zhǔn)建設(shè)用地規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢， 2006 年至今，我國每年批準(zhǔn)建設(shè)用地面積基本維持在 40 萬公頃以上。

公司技術(shù)人員配備合理、設(shè)備配備先進(jìn)，是一家專業(yè)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)及管理人員30人、工程師1人、工程師4人、初級職稱20人，檢測人員均經(jīng)考核取得檢測崗位資格。歡迎來電咨詢！

五是交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。作為地基與基礎(chǔ)工程行業(yè)的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域， 交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)。 2016 年 3 月，我國發(fā)布《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》，要求構(gòu)建橫貫東西、縱貫?zāi)媳薄?nèi)暢外通的綜合運(yùn)輸大通道，加強(qiáng)進(jìn)出疆、出入藏通道建設(shè)，構(gòu)建西北、西南、東北對通走廊和海上絲綢之路走廊。打造的快速網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)高速鐵路成網(wǎng)，完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)，適度建設(shè)地方高速公路，增強(qiáng)樞紐機(jī)場和干支線機(jī)場功能。這就是所謂“鐵、公、機(jī)”和橋梁、隧道和港口等。