輸送線運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長應(yīng)相同。輸送線保證工廠設(shè)備和生產(chǎn)的效率運(yùn)行。在這個(gè)過程中，路徑控制成為物流自動(dòng)控制系統(tǒng)的技術(shù)關(guān)鍵，而系統(tǒng)其他部分則圍繞路徑控制進(jìn)行相應(yīng)工作。

輸送線的輸送帶，如果負(fù)荷過大，超出了電機(jī)所能負(fù)荷的能力，就會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)當(dāng)減輕輸送物料的運(yùn)輸量或增加輸送機(jī)自身的承重力。輸送線運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。

螺旋輸送線的使用維護(hù)和保養(yǎng)

物料內(nèi)不得混入堅(jiān)硬的大塊狀物料，以免螺旋卡死而造成螺旋輸送線的損壞；在使用中經(jīng)常檢視螺旋輸送線各部件的工作狀態(tài)，注意各緊固機(jī)件是否松動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)機(jī)件松動(dòng)，應(yīng)立即使之重新緊固；應(yīng)特別注意螺旋管聯(lián)接軸間的螺釘是否松動(dòng)、掉下或剪斷，如發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)，并矯正；禁止在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)取下螺旋輸送線的機(jī)蓋，以免發(fā)生事故；在螺旋輸送線運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)非正?，F(xiàn)象時(shí)，均須加以檢查并消除之，不得強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)；螺旋輸送線各運(yùn)動(dòng)機(jī)件應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。

 輸送線優(yōu)點(diǎn)：分揀誤差率極低。自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀誤差率主要取決于所輸入的分揀信息的準(zhǔn)確性，而這又取決于分揀信息的輸入機(jī)制.如采用條形碼掃描輸入，除非條形碼印刷本身有差錯(cuò)，否則不會(huì)出錯(cuò).目前，自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來識(shí)別貨物.滾筒輸送線鏈板輸送機(jī)的保養(yǎng)方式：檢查各部級(jí)檢的緊固情況，如果是出現(xiàn)了松動(dòng)的現(xiàn)象需要及時(shí)的擰緊。鏈板輸送機(jī)的工作完成了之后，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查、清理和擦拭，并且及時(shí)的清理工作場(chǎng)地。輸送線優(yōu)點(diǎn)：能連續(xù)，大批量地分揀貨物。自動(dòng)分揀系統(tǒng)不受氣候，時(shí)間，人的體力等限制，可以連續(xù)運(yùn)行，因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀能力具有人力分揀系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì).