B1中巴客車教練車上部結(jié)構(gòu)強度應(yīng)符合GB 17578的規(guī)定。按GB 17578進行試驗后，座椅的調(diào)整和鎖止裝置應(yīng)能保持鎖止狀態(tài)，座椅與車輛固定件不應(yīng)失效；以qi油為燃料的營運客車，其燃油箱不應(yīng)發(fā)生泄漏。這兩種預(yù)熱方式在發(fā)動機預(yù)熱狀態(tài)下，儀表盤中都有預(yù)熱指示燈指示，預(yù)熱指示燈圖案是一個黃色的“螺旋彈簧”標志，燈亮則表示發(fā)動機正在預(yù)熱，燈滅表示預(yù)熱完成（手動預(yù)熱的放開按鈕，預(yù)熱完成，一般手動預(yù)熱時間不要超過15秒）。 車長大于9 m的營運客車右側(cè)應(yīng)至少配置兩個乘客門。后置發(fā)動機的營運客車后輪后方不應(yīng)設(shè)置乘客門。車長大于9 m的營運客車，無論車身左側(cè)是否設(shè)置駕駛員門，均應(yīng)在車身左側(cè)設(shè)置符合GB 13094要求的應(yīng)急門。

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教練車例行保養(yǎng)之出車前的檢查項目：

1、檢查半掛教練車轉(zhuǎn)向盤、離合器、制動器踏板自由行程是否符合標準，必要時進行調(diào)整；

2、檢查二汽教練車轉(zhuǎn)向橫、豎拉桿、轉(zhuǎn)向拐臂和街頭的連接情況；

3、檢查隨車工具、附件、備用油料，帶拖車時的半掛教練車牽引裝置及連接部位是否安全可靠等。