VPT高分子固態(tài)電解電容應(yīng)用于[汽車電子]

 為汽車電子選擇可靠性的電容器，需要設(shè)計(jì)工程師對(duì)一系列的電容參數(shù)及其性能特性進(jìn)行檢測，下一步要考慮汽車電子設(shè)備所處的環(huán)境及其所服務(wù)的具體應(yīng)用。

   鋁電解電容器作為汽車電子設(shè)備不可或缺的組成部件之一，仍然需要解決以下幾個(gè)問題：

一、安全：

使用過程中不會(huì)對(duì)人身造成傷害；

二、耐高溫：

汽車電子設(shè)備當(dāng)中部份設(shè)備溫度完全超過100℃；

三、抗震：

能應(yīng)對(duì)汽車在行駛過程中因顛簸而產(chǎn)生的問題

四、限高：

因部分汽車電子設(shè)備安裝空間的限制，對(duì)電容有高度要求；

固態(tài)電容器阻抗匹配的基本原理和概念

右圖中R為負(fù)載電阻，r為電源E的內(nèi)阻，E為電壓源。由于r的存在，當(dāng)R很大時(shí)，電路接近開路狀態(tài)；而當(dāng)R很少時(shí)接近短路狀態(tài)。顯然負(fù)載在開路及短路狀態(tài)都不能獲得zui大功率。根據(jù)式:?　?　　從上式可看出，當(dāng)R=r時(shí)式中的?式中分母中的(R-r)的值zui小為0，此時(shí)負(fù)載所獲取的功率zui大。所以，當(dāng)負(fù)載電阻等于電源內(nèi)阻時(shí)，負(fù)載將獲得zui大功率。這就是電子電路阻抗匹配的基本原理。

固態(tài)電容全稱為：固態(tài)鋁質(zhì)電解電容。它與普通電容（即液態(tài)鋁質(zhì)電解電容）zui大差別在于采用了不同的介電材料，液態(tài)鋁電容介電材料為電解液，而固態(tài)電容的介電材料則為導(dǎo)電性高分子。

貼片固態(tài)電解電容固態(tài)電解電容批發(fā)

固態(tài)電容在等效串聯(lián)阻抗表現(xiàn)上相比傳統(tǒng)電解電容有更優(yōu)異的表現(xiàn)，據(jù)測試顯示，固態(tài)電容在高頻運(yùn)作時(shí)等效串聯(lián)電阻極為微小，而且導(dǎo)電性頻率特佳，具有降低電阻抗和更低熱輸出的特色，在100KHz至10MHz之間表現(xiàn)為明顯。

固態(tài)電容的分辨

區(qū)分固態(tài)電容和電解電容有一個(gè)很簡單的方法，就是看電容頂部。固態(tài)電容是沒有開槽的，而電解電容為防止受熱后因膨脹而發(fā)生，頂部都有開好的槽。