要求解GPS在三維空間中的位置，數學上講只需要三顆的位置和它們分別與GPS的距離即可（三個未知數需要構建三個方程）。GPS定位器固定的時候沒有正反上下之分，通過魔術貼和扎帶把終端固定緊實即可，確保在長時間的車輛顛簸、冷熱交替等環(huán)境中不會掉落，不會有異響。一方面確保GPS天線能正常接收信號，又能確保車輛洗車的時候不容易進水而導致終端燒毀。

汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網絡和GPS衛(wèi)1星定位系統(tǒng)，通過短信或其他方式對遠程車輛進行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計、ACC檢測功能、斷電報警功能。由于GPS的普及，它被用于各種領域，常見領域有車輛調度，在控制中心統(tǒng)一管理調度所有車輛，減少空駛，提高車輛和道路資源的有效利用、登錄相關平臺或者安裝手機APP查車軟件，進行定位查詢。注：獲取位置之后，需要通過后臺進行數據換算之后通過地圖的形式在平臺上展現(xiàn)出來。

 我們已經投放到太空的衛(wèi)1星需要更換，因為中國的衛(wèi)1星發(fā)展過程有點長，之前投放的或許已經不能滿足現(xiàn)代化的需求，因此中國是為了保證太空中導航系統(tǒng)的完整度，相信很快，全民就能感受到中國的強大，很多就能用上北斗系統(tǒng)了。線GPS運鈔車衛(wèi)1星定位系統(tǒng)六個特點：全天候服務：系統(tǒng)能夠24小時提供全天候服務，氣候的變化不會影響到系統(tǒng)的原有性能。 傳播速度來確定發(fā)送器和接收1器之間的距離。這就是目前GPS接收1器中所采用的稍做修改的TOA技術，當一個GBS檢測一個信號時可以確定其絕1對的TOA。

 公司可以通過GPS監(jiān)控中心或互聯(lián)網的方式了解車輛工作狀態(tài)，比如：查看車輛是否按預定軌跡接送貨物，中間有無停車，在哪里停的車，停了多少次、停車待機有沒有熄火等。更重要的是GPS其實只能判斷我們所處的位置，如果我們是靜止或是緩慢移動，GPS是無法得知我們所面對的方向。所以手機配合上電子羅盤則可以很好的彌補這一點。我國自己研發(fā)的北斗系統(tǒng)也是實屬無奈的產物，因為上個世紀曾發(fā)生過我國的貨輪因為GPS失靈導致在公海漂泊，還有東風導1彈無法準確命中目標等，所以我國才下決心研發(fā)屬于自己的導航系統(tǒng)，不再受制于人。