膜結構五大設計特性

一般的膜材可以達到40%，而有的膜材則是不透光的。膜材的透光性及對光色的選擇可以通過涂層的顏色或是面層顏色來調(diào)節(jié)。通過膜材和透光保溫材料的適當組合，可以使含保溫層的多層膜具有透光性。即使是光譜透射只有幾個百分點，膜屋是面對于人眼是來說依然是發(fā)亮和透光的，是具有一個是輕型屋面的觀感的。

??景觀膜特性三： 柔性

??張拉的膜結構不是剛性的，其是在風荷載或是雪荷載的作用下是會產(chǎn)生一個的變形。膜結構是通過變形是來適應外荷載，在此過程中荷載作用方向上的膜面曲率半徑會減小，直至能更有效抵抗該荷載。

??張拉結構的靈活性使其可以產(chǎn)生很大的位移而不發(fā)生性變形。膜材的彈性性能和預應力水平?jīng)Q定了膜結構的變形和反應。適應自然的柔性特點可以激發(fā)人們的建筑設計靈感。

??不同的膜材的柔性程序也不相同，有的膜材柔韌性，不會因折疊而產(chǎn)生脆裂或是破損，這樣的材料是有效實現(xiàn)可移動、可展開結構的基礎和前提。

膜結構建筑的九大優(yōu)點，你不得不知(下）

七：舒暢空間-自由的造型多用途膜結構建筑21世紀代表性與充滿前途的建筑形式，其打破了以往建筑形態(tài)的模式，以其獨特新穎、豐富多彩的造型、優(yōu)美的曲線，成為城市的象征性建筑。膜結構建筑提供了多種多樣的用途，不僅可用于體育設施、交通設施、商業(yè)設施、公共設施等，而且也可以用于充滿魅力及個性的景觀小品與標志性作品，給建筑設計師與規(guī)劃師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。 

八：積雪對策-有利于多雪地區(qū)在多雪地區(qū)，避免建筑物遭受大雪災害的維護管理需要一定的人力和財力，盡可能的降低其費用成為技術人員的課題。膜結構建筑的膜面屋頂和其他屋頂材料相比不易積雪，只要有比較小的傾斜角度積雪就會自動滑落。而且，由于膜材料的熱傳導率較小，如果采用融雪設備可以進行細致的融雪操作，充分發(fā)揮加熱裝置的效果，屋頂坡度可以更小。九：防火性和耐久性-理想的建筑用膜材料膜結構建筑具有耐熱性、耐氣候性、耐性、高強度、防火等特性，而且不易老化，經(jīng)過長期使用仍能保持其時的強度。如今廣泛使用的膜材料能很好地滿足對于防火的需求，具有的阻燃和耐高溫性能，達到法國、德國、美國、日本等多國標準。

搭建膜結構車棚產(chǎn)品的時候需要注意的地方

隨著城市的發(fā)展，小轎車成為一個家庭中不可或缺的一部分，停車場便發(fā)揮著重要作用，現(xiàn)在的停車場有露天停車場、還有地下停車場，露天停車場會存在夏天日曬過強、雨天淋雨等缺點，而膜結構停車棚的優(yōu)點就在于可以防風雨、防日曬，彌補露天停車場的不足。那么，膜結構停車棚，具有哪些優(yōu)點呢?今天，我們就向大家一一解析。

膜結構是由高強度的薄膜材料和高強度的構件，通過一定方式，使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的張力以形成一種空間形狀，并可以承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構停車棚就將其結構應用于此，使其具有一般停車棚所不具備的優(yōu)點。

膜結構停車棚一般用于社區(qū)、學校、體育館、工廠、政府機構等地方。

膜結構停車棚的優(yōu)點就在于其耐用、透光性能好、耐溫、輕便等。膜結構停車棚的優(yōu)點選用了進口結構建筑材料，高強度的膜材加上張拉技術，停車棚具有較強的抵御風雨的能力，即使遇到暴風雨，停車棚也會毫發(fā)無傷;汽車停放在膜結構停車棚內(nèi)，可以減緩汽車的老化速度，提高汽車的壽命;透光性能好，即使被暴曬也不會產(chǎn)生變黃的情況。具有極強的抗沖擊性，這種停車棚的膜結構非常結實耐用，幾乎不存在斷裂的危險;具有耐溫性，在零下40攝氏度至120攝氏度這一區(qū)間，將不會引起膜結構變形;膜結構停車棚的重量非常輕，你在車棚下停車不用擔心頂棚突然倒塌;這一膜結構隔音效果;同時，膜結構除了這些基礎功能之外，膜結構頂棚猶如一件藝術品，給人以視覺的享受，從遠處看，其剛柔并濟，讓人回味無窮。