廣州尚宇空調通風設備有限公司專業(yè)從事廠房降溫、通風服務行業(yè)，現(xiàn)已為6000多家企業(yè)提供過專業(yè)的服務，是目前此類降溫、通風工程產(chǎn)品專業(yè)的服務商。公司倡導低碳、節(jié)能的現(xiàn)代企業(yè)精神，注重客戶需求，關注客戶及自身的可持續(xù)發(fā)展，科技創(chuàng)新，精益求精，在現(xiàn)代工業(yè)面臨日漸招工難的背景下，提供的空氣處理方案，幫助企業(yè)改善生產(chǎn)環(huán)境，關心員工，為企業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造十分經(jīng)濟而又以人為本的軟實力，并不斷踐行節(jié)能環(huán)保之社會義務。

通風管是用于空氣輸送和分布的管道系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計，我們平常見的通風管道有這幾種類別：

   風管按截面形狀可以分成圓形風管、矩形風管，扁圓風管這幾種。其中應用以矩形風管為主，圓形風管制作較為復雜但是阻力，高度尺寸。

   按材質分類，可分為金屬風管、復合風管，索斯風管等。

   其中金屬風管就是用各種金屬材料制作的風管，常用的包括鍍鋅鐵皮風管和不銹鋼等。

   復合風管由各種無機材料復合而成，按組成不同分為多種，但是多為輕質、多孔，熱阻大的材料。

   而索斯風管則是一種新型材料風管，材質為纖維織物，有特種化纖織成，能均勻送風的柔性空氣分布系統(tǒng)。索斯風管是替代風管、風閥，散流器和絕熱材料等的一種送出風末端系統(tǒng)，在中國，又把索斯風管叫做布袋風管等熟稱。它具有送風均勻舒適、防凝露、健康環(huán)保、安裝便捷和易清洗等優(yōu)點。

     鋼結構鐵皮瓦廠房降溫方案設計：   適合這類廠房車間環(huán)境改善的廠房降溫方案理想的方法是安裝機械降溫通風設備，環(huán)?？照{、負壓風機、玻璃鋼喇叭風機徹底排放出車間內的高溫空氣，形成良好的空氣置換和流通效果，達到良好的通風降溫效果，用電量小，安裝成本低，投資小。廠房降溫方案設計時必須以節(jié)能環(huán)保投資成本低降溫效果好為側重點，所以廠房降溫設備環(huán)保空調和負壓風機這兩款降溫產(chǎn)品已成主流降溫設備了，客戶在選擇鋼結構鐵皮瓦廠房降溫方案時，應該多跟專業(yè)的廠房通風降溫工程公司咨詢，所以您的選擇很重要。鋼結構鐵皮瓦廠房降溫方案需要解決的環(huán)境問題：1.大部分機械、電子等干熱生產(chǎn)作業(yè)車間，在高溫熱輻射環(huán)境下作業(yè)會導致人體體溫調節(jié)紊亂，容易造成員工職業(yè)病和中暑現(xiàn)象發(fā)生，給企業(yè)帶來影響；2.經(jīng)常在這種高溫環(huán)境下工作，人的反應速、運算能力等都將顯著下降，在超過35℃的環(huán)境中，人的各項能力僅為正常情況下的70%，表現(xiàn)為情緒低落，脾氣不好，工作效率降低。

傳統(tǒng)的地下車庫通風、防排煙系統(tǒng)設計的弊端：

選用了大量的電動控制的閥門，工程造價大幅提高，控制系統(tǒng)復雜，火災時防煙防火閥調節(jié)閥一旦失靈會自下部吸引煙氣，不但不能有效控制并排除煙氣，反而會因下部排風口的抽吸使煙氣向下部空間蔓延，直接對人員疏散產(chǎn)生威脅，所以這種通風兼排煙系統(tǒng)作為排煙系統(tǒng)時的可靠性較低。

傳統(tǒng)地下車庫通風、防排煙系統(tǒng)設計的改進之處

1. 車庫送風系統(tǒng)兼做排煙時的補風

2. 排煙系統(tǒng)只與排風系統(tǒng)共用主機及主管段，然后個分支路，在排煙支路上設排煙防火閥（280°C，常閉），在排風支路上設防煙防火調節(jié)閥（70°C，常開）火災時消防控制中心只對這兩個閥門進行啟閉就可以實現(xiàn)排風系統(tǒng)向排煙系統(tǒng)的轉換。從而減少了電動控制閥門的數(shù)量，降低了工程造價，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)比較，就是排煙與排風各設支管。由于排煙口距遠排煙點不超過30m即可滿足要求，所以排煙支管不會過長，而且排煙時可以采用較高的流速，排煙管道的斷面尺寸可以做得較小。

玻璃制品車間降溫適合哪種降溫方式？

　尚宇車間降溫專家：玻璃加工車間，廠房內一般來說有持續(xù)性的熱源，而且是崗位操作必須面對的環(huán)境，不適合車間整體降溫，即使用整體降溫，消耗大，降溫效果也不明顯；噴水噴霧顯然更不適合。真對這一類特殊高溫作業(yè)崗位，好的降溫方式就是用冷風機與保溫風管組合實現(xiàn)崗位精準降溫，可以把便宜有效果的涼風準確送到各個需要降溫的崗位工人周圍，既不影響工人正常操作，也不會對產(chǎn)品產(chǎn)生質量影響，而且送風區(qū)域相對集中，非常節(jié)能省電。

車間降溫用中央空調好不好？

  尚宇車間降溫專家：車間降溫用中央空調對于車間面積不很大，允許密閉環(huán)境，而且對投入成本和運行成本要求不多的企業(yè)比較適合。但是用中央空調給車間整體降溫，可能會對上述某些高溫作業(yè)環(huán)境有所影響，的是實際運行過程中，車間整體的降溫損耗非常大，造成極度的能源浪費，所以幾乎不會有企業(yè)選擇這種高成本的廠房降溫方式，而是會選擇中央空調冷風機組與降溫風管組定向崗位降溫的方式來降低車間降溫的運行成本，而且可以達到更好的降溫效果。