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叉車發(fā)生側(cè)翻事故的原因及防止措施:

1、叉車側(cè)翻

在國內(nèi)叉車使用過程中發(fā)生行駛側(cè)翻的現(xiàn)象是很頻繁的。例如:一個雜貨碼頭的某公司共有100多臺叉車，在某兩年內(nèi)發(fā)生了6宗叉車側(cè)翻事故。叉車側(cè)翻在裝卸搬運中屬于多發(fā)事故，客觀原因是因為叉車轉(zhuǎn)彎時的離心力作用及在側(cè)向斜坡上行駛時由于重力沿斜坡方向的分力的作用等。但是其主要原因還是司機沒有嚴格按照規(guī)章制度去做。本文主就是要探討一下叉車發(fā)生側(cè)翻的原因及防止措施。5噸二手叉車轉(zhuǎn)讓

2、叉車發(fā)生側(cè)翻的原因

由于叉車的工作環(huán)境，在結(jié)構(gòu)上把前輪設(shè)計為驅(qū)動輪，并帶有制動器;后輪為轉(zhuǎn)向輪。從而提高其作業(yè)的靈活性以及通過凹凸路面時，能夠保持車體的平穩(wěn)性。

但是，這一結(jié)構(gòu)卻不利于防止叉車的側(cè)翻。叉車無載行駛側(cè)翻的典型案例:某年5月29日，北京輕型汽車有限公司購入了一臺3噸叉車，6月2日開始正式啟用，8月18叉車無載行駛時，向左發(fā)生側(cè)翻，司機跳車，被翻倒的叉車護頂架砸傷后背，造成內(nèi)臟破l裂，送到醫(yī)院后，司機死l亡。事故發(fā)生后，經(jīng)現(xiàn)場勘驗和對叉車檢測后確認與叉車側(cè)翻有關(guān)的問題是:5噸二手叉車轉(zhuǎn)讓

A.該叉車結(jié)構(gòu)上沒有安裝限速器。

B.由于發(fā)發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，導(dǎo)致叉車的設(shè)計車速為21.8公里，而實測值卻高達28.37Km/h，超過設(shè)計值30.7%。

C.據(jù)該部門領(lǐng)導(dǎo)反映:他們單位的叉車司機開車都很野。

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叉車底盤保養(yǎng)小知識：

叉車底盤保養(yǎng)輪胎是關(guān)鍵5噸二手叉車轉(zhuǎn)讓

首先要注意叉車用的是實芯輪胎的還是用充氣輪胎的，充氣輪胎的氣壓，充氣壓力過高，輪胎容易l爆裂；而壓力太低，阻力增加，油耗相應(yīng)增加。還要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時，會發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個特定的標記出現(xiàn)，不同牌號的輪胎標志不一樣，但在說明書上都有說明。這時就要更換輪胎了。但是如果用戶使用的是實芯輪胎的話，哪省心很多，只要等到輪胎磨損到一定的程度更換新的即可。5噸二手叉車轉(zhuǎn)讓

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叉車輪胎的壽命會受到哪些因素的影響？

關(guān)于叉車輪胎的正確保養(yǎng)方法你了解多少，今天我們來看一下由于外部因素可能對叉車輪胎造成的影響。

01、車況

1）對車輛前輪前束要經(jīng)常進行檢測和調(diào)整，否則會造成輪胎偏磨和早期損壞；

2）不要用銹蝕變形或尺寸不符合規(guī)定的輪輞，否則會造成叉車輪胎趾口磨損。

02、存放

1）輪胎應(yīng)在庫內(nèi)存放，避免日曬雨淋；

2）輪胎應(yīng)遠離熱源、發(fā)電設(shè)備和產(chǎn)生臭氧的地點；

3）輪胎不得與油類、易l燃物及化學(xué)腐蝕品混放；

4）輪胎應(yīng)立放、嚴禁平放堆疊或穿心懸掛；

5）輪胎應(yīng)按生產(chǎn)和入庫時間先進先出的順序使用，存放期不能超過三年。

03、負荷

1）輪胎載荷應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準中規(guī)定的負荷，嚴禁超載；

2）車輛裝載貨物應(yīng)分布均勻，避免叉車輪胎胎面磨損不均；

3）嚴重超載會引起輪胎胎面異常磨損、肩空、脫層、趾口l爆l破等；

4）層級高、負荷大的輪胎不宜超l速行駛；

5）加強型輪胎可根據(jù)設(shè)計標準適當提高負荷。

04、速度

1）各種輪胎（如叉車實心輪胎與充氣輪胎）有不同速度級別的限制，超l速行駛會引起輪胎早期損壞；

2）路面不好時，不要駕駛過速，盡量減少急剎車、急轉(zhuǎn)彎；避免輪胎撞擊其它物體，特別是尖銳硬物；

3）高速行駛時輪胎易升溫，一旦升溫過高應(yīng)及時采取措施，以防胎體爆l破；

4）高速輪胎與輪輞總成必須進行動平衡檢測、配重和校正。5噸二手叉車轉(zhuǎn)讓