預埋注漿小導管廠家廠家技術文章：

      對漏漿及耗灰量過大的處理。錨桿體外表面全長標準大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。若由于巖體破碎，漿液漏失嚴重，造成耗灰量過大。加濃水膠比，降低壓力．把流量限制在10 L范圍內(nèi)，過一段時間在慢慢提升壓力，直到達到設計標準。如上述方法達不到效果，使用在漿液中加入速凝劑，間歇灌漿、灌注砂漿、停灌待凝等方法處理。預埋注漿小導管廠家

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注漿小導管廠家技術文獻

注漿小導管廠家技術文獻：在緊固過程中,除了軸向應力之外,在緊固件中還產(chǎn)生相應的扭應力。小導管前段做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。扭應力很容易遭受不同程度的松弛,且其通常被認為是松弛發(fā)生時易受影響的應力。在大多數(shù)情況下,當取下扳手時,扭應力隨即消失。有資料顯示,扭應力的松弛會產(chǎn)生額外的拉應力。這種“自緊固”現(xiàn)象,總是被更大的軸向沉陷松弛所掩蓋。扭應力主要由螺紋摩擦扭矩和松弛量的大小所決定,松弛是由頭部轉動還是自緊固產(chǎn)生主要取決于頭下摩擦條件和螺紋摩擦條件的對比。

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注漿小導管廠家技術文獻： 扭矩法:扭矩法就是利用扭矩與預緊力的線 性關系在彈性區(qū)進行緊固控制的一種方法。如上述方法達不到效果，使用在漿液中加入速凝劑，間歇灌漿、灌注砂漿、停灌待凝等方法處理。該方法在擰緊時,只對一個確定的緊固扭矩進行控制,因此,因為該方法操作簡便,是一種一般常規(guī)的擰緊方法。但是,由于緊固扭矩的90%左右作用于螺紋摩擦和支承面摩擦的消耗,真正作用在軸向預緊力方面僅10%左右,初始預緊力的離散度是隨著擰緊過程中摩擦等因素的控制程度而變化的,因而該擰緊方法的離散度較大,適合一零件的緊固,不適合重要的、關鍵的零件的連接。

注漿小導管廠家技術文獻： 由于電鍍鋅在緊固件螺紋表面有一層薄薄的鍍層,同時受電鍍過程中“屏蔽效應”的影響,內(nèi)螺紋孔內(nèi)的鍍層比較薄,而且螺紋中間比兩端鍍層薄;外螺紋螺栓頭部和螺栓末端的鍍層比中間厚。超前小導管是隧道工程掘進施工過程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預支護。由此鍍層的不規(guī)則性影響螺紋的干涉與配合,同時由于鍍層厚度在螺紋.上對中徑當量的影響是成4A倍的關系,所以不同鍍層厚度對中徑的影響要進行適當?shù)恼{(diào)整。由于g或級螺紋已預留一定的間隙,一般鍍層厚度(5~8μm)的螺紋,不用預先調(diào)整螺紋尺寸,對更厚的鍍層則要進行適當?shù)恼{(diào)整。