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普通木箱主要以端面和側(cè)面為基礎(chǔ)來承載,而滑木箱主要是以底座為基礎(chǔ)的木箱,它比普通木箱能承受更大的載荷。因此適合作為中型產(chǎn)品的外包裝用木箱。比如大型設(shè)備包裝要盡量選用實木包裝箱,危險品包裝要先把危險品用相應(yīng)材質(zhì)的容器包裝之后再用木箱密封包裝?;鞠洌˙型箱)?;鞠溆傻鬃瑐?cè)面,端面及頂蓋構(gòu)成。先將側(cè)面和端面安裝在底座上,然后將頂蓋裝在側(cè)面和端面上而成。
武漢迪黎材料有限公司是一家集專業(yè)木托盤、木箱設(shè)計,木箱、木托盤生產(chǎn)銷售為一體的實體型企業(yè)廠,本司將滿足您各種來樣定做。好的服務(wù)、優(yōu)惠的價格,歡迎廣大客戶前來咨詢采購。聯(lián)系電話如圖片上所示!
竹膠合板箱case with plybamboo 用木材作框架或箱檔,用竹膠合板或木膠合板作箱面制成的木箱。木框架瓦楞紙箱 case with wood-framed foberbord 結(jié)構(gòu)采用木質(zhì),箱面采用瓦楞紙板制成的復(fù)合木紙箱。
可拆卸木箱dismountable case可拆卸木箱的介紹:圍板箱包括托盤、箱體、箱蓋,通過疊裝方式并由一段以上的圍板組成;圍板由四片或六片木板和合頁組成;合頁固接于相鄰的兩片木板的角部,頁體下部具有向下延伸并向外彎的合頁腳,合頁腳內(nèi)側(cè)套接于托盤的角部外側(cè)或下一段圍板轉(zhuǎn)角處的合頁上部外側(cè)。同時,底層木包裝箱還要承受車廂底板的動壓力以及水平位移時產(chǎn)生的摩擦力,而動壓力比靜壓力對木包裝箱的危害更大。
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運輸過程中,對卡板和集裝箱進行保護也是一個不可忽視的環(huán)節(jié),是影響木包裝箱安全運輸?shù)囊粋€重要因素。卡板和集裝箱的保護方法應(yīng)從運輸保護、裝卸保護等兩個方面進行分析。
1運輸保護
實現(xiàn)運輸保護的適當(dāng)?shù)姆椒ň褪羌b箱或卡板在貨運車廂等運輸設(shè)備之間的空隙保持很小。該方法不僅避免了碰撞,也能減少棱角的損壞。它們在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別是:框架木箱的箱板為立板:框架木箱箱板在外,骨架全都布置在箱內(nèi)。為了實現(xiàn)這個目的,可以使用空氣袋,充滿空氣的襯墊被放置在貨運車皮、集裝箱、載重汽車或者貨船里,使集裝箱或卡板之間、集裝箱或卡板與運輸設(shè)備之間的空隙被充滿,可保護集裝箱內(nèi)或卡板上的木箱。在使用空氣袋時,首先把它空著放置在需要阻塞的空間里,然后用空氣壓力進行充氣。帶有氣壓計的充吸通過一個比較長的橡皮管與充氣閘門相連,便于操作。收貨人能通過用充/吸排放空氣袋中的空氣,并把它空氣袋拿出來存儲,可重復(fù)使用。一般情況下,空氣袋可重復(fù)使用30~40次,而且經(jīng)濟、可靠。
2裝卸保護
叉車作為搬運過程中主要的搬運機械,它對集裝箱或卡板的裝卸保護有直接的影響。2、封閉木箱〖主要特點〗為全封閉木箱,適用于有防銹、防霉、防潮要求的危險品。叉車作業(yè)時,叉車必須叉起使木箱與地面留有空隙,保證木箱被叉車舉起。裝卸集裝箱或卡板時,必須考慮叉車的載重中心,避免發(fā)生傾斜事故。在搬運過程中,集裝箱或卡板的外部形態(tài)如何,往往是影響裝卸安全的重要因素。
選用出口免熏蒸木箱不僅僅只是出于經(jīng)濟方面的考慮,更重要是選擇免熏蒸木箱更容易的通過海關(guān),還能夠不用再做熏蒸檢查了,另外還有就是這種產(chǎn)品所夾帶的蟲子從風(fēng)險系數(shù)來講都是大大的有所降低了。如承載過煤炭、化肥等物質(zhì)后,對運載工具不及時清洗會對再次運輸?shù)呢浳镌斐蓳p害或污染。在運輸?shù)酵鈬?,這種免熏蒸木箱不會對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境造成影響,不會夾帶有一些蟲卵,更不會對樹木資源形成威脅。
出口免熏蒸木箱的具有較強的抗沖擊能力,即使遇到了較高的沖擊力都是不會發(fā)生變形或者破碎的情況,能夠保證在運輸過程中不發(fā)生大的意外,能夠使得貨物在運輸時候更加的安全有保障。