高平板半掛車水箱的保養(yǎng)事項

高平板半掛車水箱的保養(yǎng)事項

高平板半掛車水箱在冷卻和散熱中有著重要的作用，平板自卸半掛車在使用中若是出現(xiàn)一些小故障會影響其使用，因此日常的維護保養(yǎng)是十分有必要的。下面我們一起來看一下其水箱保養(yǎng)事項：

高平板半掛車水箱日常保養(yǎng)

一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液；沒有防凍液時，千萬不要添加自來水。

高平板半掛車發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是較常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。暴雨會使你的雨刮器負荷運作，導致水會一層層留下來，能見度幾乎降為零。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經(jīng)常察看水箱是否有漏水或銹蝕現(xiàn)象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。

一般來說，高平板半掛車行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產(chǎn)生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動機傷害。

當高平板半掛車防凍液缺少時也盡量不要加水來添補，因為自來水中含有的有害成分會對水箱、發(fā)動機等系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統(tǒng)冷卻不暢，造成發(fā)動機溫度過高致使車輛損傷。

以上就是關(guān)于平板自卸半掛車水箱的保養(yǎng)，保護好水箱不耽誤正常使用工作。

冬季如何安全駕駛高平板半掛車

冬季如何安全駕駛高平板半掛車

冬季寒冷的季節(jié)對于駕駛高平板半掛車的朋友來說是比較困難事情，在駕駛半掛車時有哪些注意事項呢？為防止駕駛平板自卸半掛車出現(xiàn)意外，特別注意以下事項：

1.冬季駕駛高平板半掛車應該注意路況的選擇。一般的冬季道路結(jié)冰比較多，這樣對于駕駛掛車的師傅們是非常危險的。一定要注意道路結(jié)冰的地方要減速、慢行。如果過于嚴重一定要上防滑鏈。

2、冬季駕駛掛車，要注意剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)。一定要保證每天啟動車時，要保養(yǎng)，加夠充足的潤滑油。

3、冬季我們在高平板半掛車駕駛樓里面應該都會開暖氣的，這樣就會使玻璃上容易出現(xiàn)冷凝水，由于外面的溫度低里面的空氣高，玻璃的溫度就會隨著駕駛室里面的溫度的升高而升高，這樣空氣遇冷機會變成冷凝水附在玻璃上，對我們的視線及其不利，這時候就需要我們用抹布察一下，一定要經(jīng)常查一下玻璃，能保證我們有一個好的視線，保證我們的出車安全。注意事項二、停車不要靠旁車太近，不管什么樣的停車位，只要邊上有車都不要停得太近，縱向的停車位離得太近的話自己和對方開車門都不方便，橫向的對方也不好將車開出來。

4、還有就是下雪時我們駕駛高平板半掛車在公路上一定要減速慢行，因為載重的掛車的重力很大，如果在雪上面踩剎車的話，就會出現(xiàn)掛車失重現(xiàn)象。這時誰也控制不住大貨車的，所以在粘滑的道路上我們一定要上上防滑鏈。

注意上述注意事項，安全駕駛平板自卸半掛車。

高平板半掛車的性能以及影響因素是什么？

高平板半掛車的性能以及影響因素是什么？

在運輸中我們經(jīng)常見到平板自卸半掛車的身影，半掛車的性能怎樣我們具體了解一下：

高平板半掛車比普通的半掛車多了卸貨的功能，并且運輸?shù)姆秶饕轻槍Φ囊恍┥⒇?，運輸?shù)男室彩潜容^高的。高平板半掛車的車架還有車廂是采用的錳板來焊接的，因此強度和舉升力都比較高，承載力也是比較強的。

影響高平板半掛車制動性能的因素有哪些：

一、緊急制動閥 制動系統(tǒng)的核心。一控三，高平板半掛車只相當于一個出口，滿足六個分泵的供氣需求，兩個儲氣筒沒有分別作用；二控三，掛車相當于兩個繼動閥，儲氣筒分別供氣，無論響應時間及制動柔順性，制動力都滿足法規(guī)標準。

二、布置形式的差別。一控三，儲氣筒只在單一的一個位置供氣，管徑很難滿足要求，在制動踏板動作時，響應時間慢，供氣跟不上。而通常使用超標供氣量緊急繼動閥（剎車王），隨后制動發(fā)生抱死。許多車主知道Windows霧按鈕，冷風吹過自動擋風玻璃，是可以迅速消除窗口上的霧，但有時人們會發(fā)現(xiàn)霧只是除了不久，它是會反復出現(xiàn)，面對這樣的霧，高平板半掛車車主應該如何處理。前端供氣延遲，中端氣壓又過大，剎車難用，不好控制，制動距離長而且抱死。高平板半掛車在無ABS的情況下，標準可靠的掛車制動布置形式應該是二控三的方式，采用二控三布局的掛車制動相較一控

三，制動更為平順，輪胎抱死現(xiàn)象大幅降低，目前除了中集等有名廠家采用標準的二控三、布置形式，甚至某些出口車型還配置單獨的掛車駐車制動手柄。其它廠家?guī)缀鯚o一例外的采用一控三的布置方式。

駕駛高平板半掛車小竅門：

方法一：想要駕駛自卸半掛車不側(cè)翻，首先應該要會開半掛車，有經(jīng)驗會更好，掌握一定的技術(shù)也是開始半掛車的重點。

延長高平板半掛車壽命的方法

延長高平板半掛車壽命的方法

我們都清楚一點，剛買的高平板半掛車需要進行磨合，磨合就是使各個部位的零件在一定的時間內(nèi)把表面的加工痕跡磨光后使之更加密切。

一、出車前要進行一次全部查看，需求與主機的銜接準確牢靠，制動體系正常，胎壓符合規(guī)定，各部位不得呈現(xiàn)松動、開裂和變形等。

高平板半掛車冷啟動時，應當?shù)人疁仡A熱到40度以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加快踏板，并挑選良好的路面行進。涼車時分也不要轟油門。

二、新的高平板半掛車應磨合。磨合時分載重不得超過額外載重量的百分之七十五，滿載、超載對新車各個構(gòu)件都會形成極大的損害。車廂內(nèi)的貨品散布要均勻，避免車廂斜了而形成風險。

三、 中速行進一百五十公里左右后，應留意調(diào)查軸承、輪轂的溫度以及鋼板繃簧、車輪等緊固件是不是擰緊，做到每行進四十公里左右后對這些部位緊固一次，緊固三次后即可正常運用。

四、在高平板半掛車行進中應留意查看制動器是不是發(fā)熱，有沒有異常氣味，掛車行走設(shè)備是不是發(fā)作偏移等，假如有不正常表象，要立刻泊車查看掃除。

五、掛車起步應平穩(wěn)。行車中不要將腳放在制動器踏板上，盡量削減緊急制動。

六、高平板半掛車每作業(yè)五百小時后，應查看輪胎軸承空隙。查看時，頂起車廂，扳動車輪，不該呈現(xiàn)明顯晃動；如有明顯晃動，應予調(diào)整。辦法是取下軸承蓋，將軸頭槽形螺母擰緊，再退回1/6圈，此時軸承空隙約為零點二五毫米。

以上就是關(guān)于高平板半掛車的使用信息，想要讓半掛車的使用時間延長，磨合期是非常重要的。