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一、用途

1．用于混凝土表面缺損的修補(bǔ)加固、凹凸表面的抹平；

2．保護(hù)層的加厚、舊混凝土表面修復(fù)等；

3. 本品為“公路、橋梁、高架橋修補(bǔ)找平加固”使用的聚合物砂漿

4．提高混凝土的耐久性，延長(zhǎng)混凝土使用壽命，阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO3等介質(zhì)對(duì)混凝土的侵蝕；

5．所含阻銹成分具有低氯離子擴(kuò)散率的防腐蝕功能，有效阻止鋼筋銹蝕和除冰鹽、凍融破壞；具有低氯離子擴(kuò)散率的防腐蝕功能；

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底面處理清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉， 對(duì)低于3mm的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用專業(yè)拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。

清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

水潤(rùn)：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤(rùn)透，直到不再滲水為止。

材料調(diào)配加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%時(shí)效果最佳，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間，。

攪拌：攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無(wú)干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜，但也不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

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水泥路面修補(bǔ)料（混凝土薄層修補(bǔ)砂漿）是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補(bǔ)和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性；

低水化熱，抗干縮龜裂，可用于水庫(kù)混凝土，大壩混凝土砂漿層，橋梁混凝土砂漿層，混凝土路面沙漿層等。

老混凝土缺陷的修復(fù)和工程加固。

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含有97％微毛細(xì)孔與3％粗毛細(xì)孔；

與石灰Ca(OH)2反應(yīng)成結(jié)晶體，抑制堿性反應(yīng)，避免析晶，白化，起砂等現(xiàn)象。

減少與二氧化碳反應(yīng)產(chǎn)生混凝土中性化。

用量標(biāo)準(zhǔn)：用量1.8kg/mm,材料用量取決于混凝土表面和施工方法。

混合比：水灰比控制在13%-15%

養(yǎng) 護(hù)：壓光處理后，3-5小時(shí)用水噴灑表面一次，養(yǎng)護(hù)2次后，不再養(yǎng)護(hù) 　

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