汽車發(fā)動機(jī)的積碳問題_新聞中心

汽車發(fā)動機(jī)的積碳問題 首先我們要講點(diǎn)，我們汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)問題，有很多朋友會收到，我平時開車的時候是非常注意的，不會對發(fā)動機(jī)造成任何的損傷，但是我們只要有在發(fā)動機(jī)里面燃燒發(fā)動機(jī)就會必不可免的產(chǎn)生積碳的問題，如果積攢的時間久了，造成的影響不僅僅是我們發(fā)動機(jī)的動力衰弱，還有我們汽車的油耗問題 對于發(fā)動機(jī)的積碳保養(yǎng)，我們只需要買上一瓶汽車發(fā)動機(jī)專用的清理積碳噴劑即可，這個操作并不需要特別專業(yè)的，老師老師傅去操作，我們只需要打開機(jī)油蓋子，把汽車發(fā)動機(jī)專用，清理積碳噴劑，倒入里面即可

汽車保養(yǎng)的誤區(qū)機(jī)油加的越多越好

汽車保養(yǎng)的誤區(qū) 機(jī)油加的越多越好 為了方便很多人都是一次性加大量機(jī)油以減少換油次數(shù)。 其實(shí)這種做法是錯誤的，機(jī)油過量，會增加發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，引起內(nèi)部功率丟失。 過量的機(jī)油還會濺射到缸壁上，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。 螺栓越緊越好 汽車上的連接大多會使用螺栓和螺母，有些人為了防止螺絲松動，會將螺絲擰的特別緊，這種做法是錯誤的。 擰的過緊會導(dǎo)致螺絲變形，還會導(dǎo)致螺絲連接配件的變形，非但不會使其更加牢固，還會使他的預(yù)緊力下降。

油液的補(bǔ)充檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)

油液的補(bǔ)充 檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補(bǔ)足同等級別的油液。 油液的更換 若油液變質(zhì)或超過更換周期，應(yīng)及時更換。 通常每行駛8000km或半年就更換一次機(jī)油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。