礦用扒渣機工作無力原因分析和解決方案

一、故障判斷

齒輪泵旋轉(zhuǎn)方向錯誤、

多路控制閥安全閥堵塞或壓力調(diào)定偏低、

液壓系統(tǒng)油溫過高、

齒輪泵嚴重磨損（內(nèi)泄漏大）、

液壓油箱油量少，供油不足、

吸油過濾器嚴重堵塞、

吸油管路損壞或密封不嚴（吸空氣）、

執(zhí)行元件內(nèi)漏大（油缸密封圈磨損或馬達損壞）、

多路閥內(nèi)泄漏（滑閥和閥芯磨損）、

液壓油油液黏度過稠或過稀、

二、解決方案

改變油泵（電機）旋轉(zhuǎn)方向（任意兌換兩根輸入電線）、

清洗或更換安全閥并從新調(diào)定安全閥壓力、

降低液壓系統(tǒng)油溫（見油溫高的排除方法）、

更換齒輪泵（同規(guī)格排量）、

加足同型號液壓油（油箱容積的2/3～4/5）、

定期清洗或更換吸油濾芯（同規(guī)格過濾精度）

檢測或更換吸油管擰緊抱箍并涂抹黃油、

更換馬達或油缸密封圈、

更換多路閥（注明：多路閥不可修復(fù)）、

推薦選用46#耐磨液壓油（礦洞內(nèi)冬夏溫差變化?。?br />

耙渣機關(guān)鍵特性（介紹）：扒渣機是由機械臂與皮帶輸送機相連合，扒渣和運輸裝貨作用合二為一，采用電動式全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)制造設(shè)備，具備安全生產(chǎn)、耗能小、率的特性。采用電動式全液壓控制系統(tǒng)，《能加功率柴油機有利于轉(zhuǎn)換場地》，液壓傳動系統(tǒng)可靠性設(shè)計，姿勢采用先導(dǎo)閥操縱，實際操作輕輕松松簡單，工作中穩(wěn)定無沖擊性，采用純進品部件，多道高精密油水分離器，風冷散熱器，能夠全橫斷面工作中，沒留盲區(qū)，不需人工服務(wù)輔助清除掘進工作面，運渣采用傳動鏈條式，運輸運行穩(wěn)定，清渣能力強，且采用封閉式式裝配線方法，維護保養(yǎng)便捷。 扒渣機的詳盡分類：下列是扒渣機的分類 扒渣機分類一：少見的扒渣機按驅(qū)動器方法有燃氣輪機驅(qū)動器扒渣機和電力工程驅(qū)動器扒渣機二種，在其中電動式扒渣機關(guān)鍵運用在高原地區(qū)氧氣不足與地底煤礦和別的一些的場地。 扒渣機可分為履帶扒渣機和輪試扒渣機及其軌輪試扒渣機。 扒渣機分類二：按照走動方法的不一樣。 扒渣機可分為液壓機扒渣機和機械設(shè)備扒渣機，機械設(shè)備扒渣機關(guān)鍵用在一些大中型礦山開采上。 扒渣機分類三：按照制動系統(tǒng)方法的不一樣。 扒渣機分類四：按照主要用途來分。礦用防扒渣機船舶扒渣機，扒渣機又可分為通用性扒渣機，特殊扒渣機，扒渣機增加架等不一樣的類型。 扒渣機分類五：按照挖斗來分，反鏟扒渣機多用以發(fā)掘土層下列的原材料。扒渣機又可分為正鏟扒渣機，反鏟扒渣機，拉鏟扒渣機和抓鏟扒渣機。正鏟扒渣機多用以發(fā)掘土層左右的原材料。 扒渣機分類六：按扒取能力來分扒渣機又可分為大中型扒渣機，中小型扒渣機和中小型扒渣機。

扒渣機的故障處理方法有哪些？

俗話說的好“養(yǎng)兵千日，用在一時”，扒渣機的日常保養(yǎng)和維護也是一樣的道理。所以如何保養(yǎng)扒渣機？如何簡單的處理扒渣機小故障，對于提升工作效率非常重要。永力通機械有限公司從建廠初期就有扒渣機的駕駛和日常保養(yǎng)及故障排除的培訓(xùn)。但是，還是有很多扒渣機操作手在操作扒渣機的時候，可能由于缺乏扒渣機的保養(yǎng)知識，而使得扒渣機的壽命大大減少。

我們經(jīng)常使用的履帶式扒渣機，大多問題都出現(xiàn)在卡鏈上面：輸送槽在輸送渣石出現(xiàn)在卡鏈情況，一般在石渣較硬的工作環(huán)境中發(fā)生此現(xiàn)象，1分鐘卡鏈2次以上并反正轉(zhuǎn)依然卡鏈，卡鏈現(xiàn)象是這種結(jié)構(gòu)決定的，雙鏈會比單鏈輸送結(jié)構(gòu)卡鏈嚴重，所有此結(jié)構(gòu)的輸送槽在硬石中工作多可能發(fā)生此現(xiàn)象，此現(xiàn)象在金屬發(fā)生機會較大。這個情況主要是因為巖石在輸送物料時硬石向鏈條底下鉆，致使鏈條繃緊卡死導(dǎo)致。當遇到這類情況的時候，將鏈條調(diào)松，加護鏈鏈罩（單鏈加不成），加大驅(qū)動力。這樣就能很大限度的降低卡鏈的情況。

如何降低隧道扒渣機液壓系統(tǒng)功率的損失

大家都知道液壓系統(tǒng)是扒渣機的重要部件，在使用扒渣機時，液壓系統(tǒng)的功率如果發(fā)生損失的話，輕則會降低系統(tǒng)效率，重則損失掉的能量會部分轉(zhuǎn)化成熱能，從而使得液壓油的溫度升高，油液變質(zhì)，以至于液壓設(shè)備發(fā)生故障，導(dǎo)致扒渣機損壞無法工作。

　　所以，如何降低液壓系統(tǒng)功率的損失就顯得至關(guān)重要。襄陽永力通礦山設(shè)備制造有限公司的技術(shù)人員認為，可以從以下方面降低液壓系統(tǒng)功率損失：

　　一、如果使用的執(zhí)行器有調(diào)速要求的話，那么在選擇回路的時候，要考慮在滿足調(diào)速要求的同時，盡量減少功率的損失。常見的調(diào)速回路有很多，不過要達到同時滿足兩方面要求的話，建議使用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，不過要特別注意將節(jié)流閥兩端的壓力差調(diào)小，以減小壓力的損失。

  液壓先導(dǎo)操作系統(tǒng)  輕松靈活，設(shè)計為液壓先導(dǎo)操作閥，相比操縱桿式操作方式，這款操作系統(tǒng)更要輕松，靈活，不累手臂，操作人員也可以節(jié)省很多體力。

  永力通公司堅持“一切以滿足客戶需求”為中心的服務(wù)理念，秉承“百煉成鋼、無堅不摧”的企業(yè)精神，發(fā)揚“合作、共贏、共享”的企業(yè)理念，力求為客戶提供、專業(yè)的服務(wù);達到企業(yè)與客戶、企業(yè)與員工、企業(yè)與社會的和諧共存。