平面二次包絡蝸輪副的技術特征

   平面二次包絡蝸輪副是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡出蝸輪的齒面面形成的。

用這種方法加工出的平面二次包絡蝸輪副，具有以下特征：

1、蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。

2、蝸桿齒面經硬化處理后，精細磨制而成，齒面硬度高（HRC≥58）粗糙度低（Ra≤0.8）齒形精度高。

3、齒面接角面積大，并且有瞬時雙線接觸。

4、齒面潤滑角大，嚙合中容易形成動壓油膜，減少齒面磨損。

所以平面二次包絡蝸輪副和普通蝸輪副相比，承載能力大，傳動，使用壽命長

平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機的檢修。平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機在使用中要每年 檢修一次，備件要符合圖紙的要求，更換備件后要經過磨合，試車后才能投入正常工作中使用。減速機在工作中出現(xiàn)不正常的情況時，如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等，應立即停機，檢查工作主機和減速機，并做相應的處理和與我們聯(lián)系山東省德州市金宇機械有限公司。TPU包絡減速機（JB/T9051-1991）為平面一次包絡蝸桿傳動。

平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機使用說明書

I  

前 言

平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機具有承載能力大、、壽命長等特點，可廣泛應用于冶金、礦山、運輸、能源、水利、電力、建筑、化工、紡織、輕工等行業(yè)。

II

安 裝

1.  減速機輸入軸直接與電機連接時必須采用彈性聯(lián)軸器，減速機輸出軸直接與工作機連接時須采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。

2.  減速機的主動軸線和被動軸線必須與相連接部分軸線保持同心，其誤差不大于所用聯(lián)軸器的允許值。

3.  減速機安裝后用手轉動必須靈活，無碰撞等異?，F(xiàn)象。

無噪音、高 效 率：平面雙包絡的蝸輪蝸桿副 的蝸桿在出口和入口處都有倒坡，目的是為了防止處于嚙合時的蝸桿不產生沖擊和振動，這樣有利于蝸輪和蝸桿的嚙合，減少噪音，提高產品的效率。這種減速器可以廣泛的應用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機械設備上，適用工作環(huán)境溫度為-40度--- 40度，輸入軸轉速不大于1500轉/分，蝸桿軸可正、反兩面方向旋轉。      承載能力大：平面二次包絡蝸輪蝸桿副在蝸桿和蝸輪嚙合中間時有兩條接觸線進入工作區(qū)域，它的原理和增加嚙合齒數(shù)是一樣的，目的是提高承載能力。