線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。

 線束加工的市場(chǎng)需求量很大，各行各業(yè)的許多設(shè)備都要用到線束，如：家用電器到通訊設(shè)備、計(jì)算機(jī)及外部設(shè)備,以及安防、太陽(yáng)能、飛機(jī)、汽車(chē)和儀器設(shè)備，都廣泛采用。線束是各電器、設(shè)備的心臟，心臟不好，則影響引擎性能。

 有很多的汽車(chē)線束連接在一起，通過(guò)儀器將測(cè)試的結(jié)果顯示在電腦的顯示屏上。這種儀器叫導(dǎo)通測(cè)試儀事實(shí)上也就是測(cè)個(gè)導(dǎo)通而已，在電腦顯示器上一眼就能看出哪個(gè)點(diǎn)位有問(wèn)題，沒(méi)有其它的功能，只是會(huì)比用萬(wàn)用表測(cè)試快了很多，專(zhuān)業(yè)了很多。為了安全和加工及維修方面的便捷，機(jī)織線包裹已經(jīng)淘汰，現(xiàn)在是用粘性塑料膠帶包裹。若沒(méi)有儀器的話，用萬(wàn)用表測(cè)都是可以的，只要你的接點(diǎn)、導(dǎo)通性能都是符合圖紙的。不過(guò)以上所說(shuō)的是電氣測(cè)試，其它還有工裝尺寸、密封、抗老化、耐溫寒、環(huán)保等等均有專(zhuān)業(yè)的測(cè)試方法的。

 生產(chǎn)線束同樣也離不開(kāi)設(shè)備，設(shè)備的先進(jìn)決定著公司的生產(chǎn)力以及生產(chǎn)成本的大小。如：生產(chǎn)線束中采用全自動(dòng)電腦剝線機(jī)和采用半自動(dòng)剝皮機(jī)或者更古老方式采用人工生產(chǎn)力，這將帶給公司的生產(chǎn)效力以及人員管理成本是天朗之別的。這只是指一般汽車(chē)而言，關(guān)鍵要看負(fù)載的電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)電線單獨(dú)使用，它們的線徑都比較大，起碼有十幾平方毫米以上，這些巨無(wú)霸電線就不會(huì)編入主汽車(chē)線束內(nèi)。一般線束加工廠電線自行買(mǎi)剝線機(jī)加工來(lái)減少成本。

汽車(chē)線束從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)；例如信號(hào)電路用的導(dǎo)線截面積為0.3、0.5mm2。

汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，在汽車(chē)的整個(gè)構(gòu)造中有著不可或缺的重要地位。有人把汽車(chē)線束比作是汽車(chē)的神經(jīng)和血管，那汽車(chē)線束的基本常識(shí)，你了解多少呢？專(zhuān)業(yè)汽車(chē)線束加工廠東莞浩智電子劉工程師為我們作了詳細(xì)的解說(shuō)。以下是筆者所做的簡(jiǎn)要整理。

什么叫汽車(chē)線束？

汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。在目前，不管是豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車(chē)，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。

1，線束不能與高溫部件固定在一起，防止?fàn)C壞。如有難以布置的情況，需加以保護(hù)。一般采用隔熱紙或隔熱棉。

2、線束不能與發(fā)動(dòng)機(jī)或其他運(yùn)動(dòng)件接觸，防止線束被卷入造成事故。

3、線束由靜止?fàn)顟B(tài)向發(fā)動(dòng)機(jī)等運(yùn)動(dòng)件過(guò)渡時(shí)，需將線束保留約20mm左右的運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)等運(yùn)動(dòng)件運(yùn)動(dòng)時(shí)將線束拉斷。

4、線束不能與制動(dòng)管路、燃油管路捆扎在一起，防止線束短路產(chǎn)生火花造 成氣管路漏氣和燃油管路漏油，造成制動(dòng)失效和火災(zāi)。一般規(guī)定：油管居下，氣管居中，線束居上。

5、線束在捆扎時(shí)不可松曠。規(guī)定：相鄰兩線扣之間距離為300mm，在懸空處應(yīng)適當(dāng)加扎線扣。

6、線束捆扎不可偏緊，松緊適度。

7、線束捆扎不可過(guò)“死“，應(yīng)略成”幾“字形狀。因?yàn)榭嚨锰?，?dāng)車(chē)輛振動(dòng)時(shí)接線端子松動(dòng)易造成接觸不良，其次在維修時(shí)拔、插也會(huì)不便。有一個(gè)線束捆扎原則：安全比美觀更重要。

8、負(fù)極線應(yīng)接在車(chē)架上，接觸面上的油漆應(yīng)刮去，露出金屬光亮，接觸面與車(chē)架接觸面間入劇齒墊片。

1、線束的安裝時(shí)要注意布置合理，必須要更具汽車(chē)內(nèi)部的具體情況，并且線束需要有足夠和合理的固定方式。

    2、線束的布置時(shí)，一定要注意外觀的整齊，并且需要成束的布置，還需要沿著邊和空槽布置，

    3、線束的排列方式在投影方向上時(shí)，要按照橫平豎直的方式排列，應(yīng)避免斜線的布置。

    4、在布置汽車(chē)線束時(shí)，要避免周?chē)悴考母蓴_，運(yùn)動(dòng)零件之間的空隙應(yīng)當(dāng)大于25mm，排氣歧管之間的空隙要大于50mm等。