交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司是生產(chǎn)組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業(yè)生產(chǎn)廠家。涵洞鋼模板定做

安裝前準(zhǔn)備工作　?。?）鋼模板進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)鋼模板依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行驗(yàn)收，核對(duì)模板各構(gòu)件的規(guī)格型號(hào)、連接處的焊接或者螺栓連接質(zhì)量、模板表面的平整度等。　?。?）墻模板內(nèi)龍骨的計(jì)算。內(nèi)龍骨直接承受鋼面板傳遞的荷載，通常按照均布荷載連續(xù)梁計(jì)算。撓度計(jì)算按照 3跨連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算。內(nèi)龍骨計(jì)算簡(jiǎn)圖，如圖7 所示?！　。?）鋼模板預(yù)先在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行試安裝，檢查模板拼縫處的嚴(yán)密情況、螺栓孔的對(duì)應(yīng)情況、模板的平整度情況，在符合要求后，正式進(jìn)行安裝?！　。?）模板使用前，在地面上預(yù)先進(jìn)行打磨處理、涂刷油性脫模劑，脫模劑必須涂刷均勻，脫模劑涂刷完畢后，立即進(jìn)行安裝，避免泥土等污染模板表面?！　。?）工人進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)針對(duì)鋼模板進(jìn)行模板安裝的技術(shù)交底?！　。?）模板安裝前必須對(duì)模板根部的腋角上側(cè)墻位置進(jìn)行核實(shí)并進(jìn)行修整，確保根部側(cè)墻的位置準(zhǔn)確，從而確保鋼模板的位置準(zhǔn)確。　?。?）合模前對(duì)鋼筋網(wǎng)片內(nèi)部的泥土、浮渣、鋼筋頭、扎絲等雜物進(jìn)行清理；合模前還應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行模板安裝。

1、模板打磨：每次安裝墩柱鋼模板前對(duì)模板采用角磨機(jī)拋光打磨，然后涂刷脫模劑。

2、模板拼裝：墩柱模板采用廠家定型鋼模板，安裝前進(jìn)行就地試拼，拼裝高度應(yīng)大于施工墩柱高度；拼裝完成后，檢查模板拼裝質(zhì)量，符合規(guī)范要求后進(jìn)行安裝。

3、確定模板平面位置：安裝前，放出墩柱模板位置線，以保證墩柱模板平面位置的準(zhǔn)確。

橋梁工程施工建設(shè)人員當(dāng)前時(shí)期對(duì)于結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的研究逐步增多,使得其技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)為新型方法的實(shí)際應(yīng)用以及深入研究。具體來講,其方法主要有以下幾種①通過改變橋梁的結(jié)構(gòu)體系,以轉(zhuǎn)變橋梁的受力特征,使其承載能力得以提升。②應(yīng)用噴射混凝土的技術(shù)對(duì)橋梁進(jìn)行加固,即通過將按照適當(dāng)?shù)谋壤浜虾玫幕炷羾娚涞藉^固完成的鋼筋網(wǎng)上面,使混凝土硬化以達(dá)到對(duì)道路橋梁受力面積的拓寬,提升其荷載能力。③利用碳布纖維制作預(yù)應(yīng)力筋,借助此種材質(zhì)的抗腐蝕性、高強(qiáng)度以及低重量,對(duì)道路橋梁進(jìn)行體外的預(yù)應(yīng)力加固,以實(shí)現(xiàn)對(duì)于傳統(tǒng)鋼筋材料缺陷的彌補(bǔ)。

砼采用自拌砼，由砼拌和站根據(jù)施工配合比集中拌制，用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，再用固定泵車泵送入模。因立柱高度較高，且立柱內(nèi)箍筋較密，如砼直接從模板頂部自落入模則會(huì)產(chǎn)生較嚴(yán)重的離析而影響砼質(zhì)量。故我們一套串筒，砼由串筒內(nèi)到達(dá)底部，避免砼產(chǎn)生離析。砼澆筑一定高度后，用吊車逐步拆除串筒。