東莞二手機(jī)械設(shè)備的市場   

東莞二手機(jī)械的市場很大，了解二手機(jī)械設(shè)備才能生產(chǎn)好產(chǎn)品。

東莞二手機(jī)械設(shè)備中心孔的深度和兩中心孔間的距離一般齒輪泵生產(chǎn)都是大批量生產(chǎn)，泵齒輪的所有機(jī)加工工序都是以兩個中心孔作為加工基準(zhǔn)的為了簡化機(jī)床的調(diào)整，東莞二手機(jī)械設(shè)備使加工操作方便，齒輪的中心孔到軸頸端面的深度和兩個中心孔之間的距離應(yīng)嚴(yán)格控制，并要在加工工序中設(shè)置專用的檢測工具進(jìn)行檢查。此后，桂林橡機(jī)對關(guān)鍵裝備巨胎硫化機(jī)及成型機(jī)不斷改造，并實現(xiàn)系列化，成型機(jī)從49英寸擴(kuò)展到51英寸、57英寸、63英寸等規(guī)格，硫化機(jī)擴(kuò)展到5100、5400等規(guī)格。

東莞二手機(jī)械設(shè)備經(jīng)過十多年的技術(shù)積累，我司培養(yǎng)了一大批各工種都非常專業(yè)的骨干技術(shù)人才，目前公司擁有機(jī)械系統(tǒng)，電路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)三大系統(tǒng)的專業(yè)人才，曾經(jīng)給很多客戶原來落后的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行升級改裝，東莞二手機(jī)械設(shè)備使其能夠適應(yīng)客戶的生產(chǎn)需求，提高客戶的生產(chǎn)效率，降低客戶的生產(chǎn)成本，從而獲得更大的利潤。自從1916年發(fā)明橢圓形轉(zhuǎn)子密閉式煉膠機(jī)以來，密閉式煉膠機(jī)在橡膠工業(yè)中迅速發(fā)展，后來又出現(xiàn)其他形式轉(zhuǎn)子的密閉式煉膠機(jī)。

歐盟把執(zhí)行歐洲指令及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作一個產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場的準(zhǔn)入條件。

到目前為止，CEN已完成安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)600~700余項。而在C類標(biāo)準(zhǔn)中，涉及橡膠塑料機(jī)械專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)有16項，這些標(biāo)準(zhǔn)均是由TC145中的14個工作組制定的。 　　

目前，中國橡膠塑機(jī)械、東莞二手機(jī)械設(shè)備、塑膠機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)大多采用歐洲EN標(biāo)準(zhǔn)。

歐洲標(biāo)準(zhǔn)化CEN是歐洲標(biāo)準(zhǔn)(EN)和技術(shù)規(guī)范的主要提供者，東莞二手機(jī)械設(shè)備歐盟自1985年之后相繼建立了幾十個與安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，其中，CEN/TC145是專門負(fù)責(zé)制定“橡膠塑料機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)”的技術(shù)。

輪胎翻修用來翻修磨損或損傷的輪胎。輪胎翻修機(jī)械的類型取決于翻修工藝。輪胎翻修工藝可分為傳統(tǒng)法、預(yù)硫化胎面法、壓力胎面法和纏繞胎面法等。

①傳統(tǒng)法采用的機(jī)械主要有檢胎機(jī)、磨胎機(jī)、貼膠機(jī)和硫化機(jī)等。

②預(yù)硫化胎面法是用粘合劑將預(yù)先硫化過的胎面粘貼到削磨好的舊輪胎胎體上，然后套上用橡膠做的包封套，放入硫化罐內(nèi)，在低溫低壓下進(jìn)行硫化。

③壓力胎面法用的機(jī)械主要是將胎面直接擠貼在胎體上的壓力胎面擠出貼合機(jī)。

④纏繞胎面法用的是以小膠條纏繞方式貼合在胎體上構(gòu)成胎面膠條的擠出纏貼機(jī)。

標(biāo)準(zhǔn)化

歐盟把執(zhí)行歐洲指令及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作一個產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場的準(zhǔn)入條件。CEN已完成安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)600~700余項。對于小型密煉機(jī)，轉(zhuǎn)子速度為50-150r/min,對于中型和大型密煉機(jī)，轉(zhuǎn)子速度多為20-60r/min。而在C類標(biāo)準(zhǔn)中，涉及橡膠塑料機(jī)械專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)有16項，這些標(biāo)準(zhǔn)均是由TC145中的14個工作組制定的。中國橡膠塑機(jī)械、塑膠機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)大多采用歐洲EN標(biāo)準(zhǔn)。歐洲標(biāo)準(zhǔn)化CEN是歐洲標(biāo)準(zhǔn)(EN)和技術(shù)規(guī)范的主要提供者，歐盟自1985年之后相繼建立了幾十個與安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，其中，CEN/TC145是專門負(fù)責(zé)制定“橡膠塑料機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)”的技術(shù)。除歐洲標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的成員國必須遵守這16項標(biāo)準(zhǔn)外，一些發(fā)達(dá)國家也不同程度的采用了這些標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容上一般包括了各產(chǎn)品安全要求中的定義、危險列舉、安全要求及措施、安全要求及措施的驗證及安全使用信息。

2010年12月2日，CEN/TC145ClaudioCelate先生及一行在北京與國家標(biāo)準(zhǔn)化管理及全國橡膠塑料機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，就中歐橡膠塑料機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了交流。電氣的保護(hù)，當(dāng)設(shè)備超過的負(fù)荷比較大時，會自動斷電，是設(shè)備停車停止操作，這樣就有效的避免了煉膠機(jī)出現(xiàn)損壞及事故的發(fā)生等。在交流中，通過Celate的介紹，我們了解到幾個信息：輪胎定型硫化機(jī)工作組，這與我們SAC/TC71制定的輪胎定型硫化機(jī)安全要求國家標(biāo)準(zhǔn)不謀而合，這說明雙方在推動橡膠塑料機(jī)械產(chǎn)品安全性能方面的目標(biāo)是一致的。

變頻器顯示過壓故障

變頻器出現(xiàn)過壓故障，一般是雷雨天氣，由于雷電串入變頻器的電源中，使變頻器直流側(cè)的電壓檢測器動作而跳閘，在這種情況下，通常只須斷開變頻器電源 1min左右，再合上電源，即可復(fù)位；另一種情況是變頻器驅(qū)動大慣性負(fù)載，就出現(xiàn)過壓現(xiàn)象，因為這種情況下，變頻器的減速停止屬于再生制動，在停止過程中，變頻器的輸出頻率按線性下降，而負(fù)載電機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率，負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收，當(dāng)這種能量足夠大時，就會產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”，變頻器直流側(cè)的電壓會超過直流母線的電壓而跳閘，對于這種故障，一是將減速時間參數(shù)設(shè)置長些或增大制動電阻或增加制動單元；二是將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車。據(jù)統(tǒng)計，我國過去建設(shè)年產(chǎn)30萬套全鋼子午胎的輪胎廠設(shè)備投資需6億元，而現(xiàn)在2億元左右就夠了。