專用汽車的分類

按結(jié)構(gòu)特征分類按結(jié)構(gòu)特征分為：廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、倉柵式汽車、起重舉升汽車、特種結(jié)構(gòu)汽車等六大類。隨著這些情況的改變，如購買能力不斷提高，運輸貨物價值也隨高品質(zhì)、高附加值產(chǎn)品需求上升，國家節(jié)能標準法規(guī)、安全標準法規(guī)等加速出臺和提高以及國家高速公路網(wǎng)的形成，商用車產(chǎn)品不斷優(yōu)化趨勢將越發(fā)明顯，商用車產(chǎn)品升級對專用車將提出更高的要求。每一種結(jié)構(gòu)特征的專用車都包含了“專用運輸汽車”和“專用作業(yè)汽車”。此外還有一種分類方法，可以分為廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、倉柵式汽車、起重舉升汽車、特種結(jié)構(gòu)汽車等六大類專用車，并根據(jù)車輛的用途特征又分別對應(yīng)分出了“專用運輸汽車”和“專用作業(yè)汽車”。

罐式汽車是指裝備有罐狀容器，用于運輸固態(tài)、液態(tài)或其他介質(zhì)的罐式汽車。由于出風(fēng)口被貨物堵塞，冷氣（或熱氣）不能正常在車廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨物局部溫度升高。分為罐式專用運輸汽車（如：低溫液體運輸車、液化氣體運輸車、雜項危險物品罐式運輸車等）和罐式專用作業(yè)汽車（如：吸污車、飛機吸污車、油井液處理車等）。罐式汽車專用自卸汽車是指裝備有液壓舉升機構(gòu)，能將車廂（罐體）卸下或使車廂（罐體）傾斜一定角度，貨物依靠自重能自行卸下或者水平推擠卸料的專用汽車。分為專用自卸運輸汽車（如：污泥自卸車、運棉車、散裝種子運輸車）和專用自卸作業(yè)汽車

因此在裝貨時，必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設(shè)定點溫度高于或低于貨物溫度，車廂內(nèi)的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致，如果貨物溫度經(jīng)常變化，水分就會流失，就會導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導(dǎo)致貨物的貨架期縮短。防止阻塞即使機組容量超過實際所需，空氣流通不足也會是導(dǎo)致物品變質(zhì)的主要原因；貨物周圍任何阻塞都可能導(dǎo)致——“熱點”。一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風(fēng)，貨物六面沒有任何阻塞；良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的冷（熱）氣體將外界進入車廂的冷（熱）源與貨物隔絕開來，從而保護了貨物?？傎|(zhì)量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸及半掛車的所有車軸應(yīng)裝備空氣懸架。如果某一位置發(fā)生阻塞，該部分的冷（熱）源就會直接進入物品，導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。