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內(nèi)蒙古單通道全高轉(zhuǎn)閘生產(chǎn)廠品牌企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-03 09:03  







關(guān)于出入口閘機(jī)安裝場所的建議 

1、需要授權(quán)進(jìn)入的場所,例如:工廠、飯?zhí)谩⒏郀柗蚯驁?、俱樂部、學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)等,可以根據(jù)場所特點(diǎn),選擇相應(yīng)的三輥閘機(jī)和擺閘實(shí)現(xiàn)智能門禁、考勤。

2、需要驗(yàn)票的公共場所,例如海關(guān)、地鐵、景區(qū)、場館、影院、車站碼頭等,可以選擇翼閘、擺閘,結(jié)合檢票系統(tǒng)使用,以實(shí)現(xiàn)行人有序檢票通行。

3、對(duì)保安措施嚴(yán)格的場所,例如:金融單位、電子工程防靜電控制區(qū)等,可以選擇翼閘、三輥閘,實(shí)現(xiàn)智能門禁、考勤;也可以結(jié)合人臉識(shí)別、指紋識(shí)別等使用,以提高保安措施。




人行通道閘機(jī)適用于

人行通道閘機(jī)適用于人量較大的室內(nèi)場合,如地鐵、火車站檢票處,工廠場館等地點(diǎn)。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場合。其主要分類有:

1.三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅(jiān)固不易變形,通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。

2.擺閘:在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

3.翼閘:在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國外很多地方也稱為速通門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。




人行通道速通門

隨著國內(nèi)對(duì)公共交通的大力發(fā)展,公共交通領(lǐng)域的設(shè)備技術(shù)也得到了快速發(fā)展。自動(dòng)檢票閘機(jī)作為控制進(jìn)出公共交通設(shè)施的重要設(shè)備,閘機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到公共交通的安全和效率,因此,閘機(jī)應(yīng)用技術(shù)的研究和發(fā)展具有重要意義。在目前的城市日常生活中,高鐵、地鐵、輕軌、快速公交等交通運(yùn)輸方式十分普遍,智能人行通道系統(tǒng)作為進(jìn)出這些交通站點(diǎn)的“看門人”其應(yīng)用也越來越廣泛。


擺閘的分類產(chǎn)品也有很多,其中防撞擺閘就是特殊擺閘類型的一種,防撞擺閘功能:1、具有故障自檢和提示功能,方便用戶維護(hù)及使用;2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤,可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài);3、防沖功能,在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí),擺臂自動(dòng)鎖*;4、可自由調(diào)節(jié)常開或常閉,以滿足不同場地的要求;5、可與多種讀卡設(shè)備相掛接,接收繼電器開關(guān)信號(hào)工作;6、單向、雙向擺功能,可單向或雙向控制人員進(jìn)出;7、擺臂同步可調(diào)(針對(duì)雙擺情況);8、防夾、防碰傷功能,在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作,默認(rèn)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止),且力度很小。




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