旱季作業(yè)后必定要對挖掘機底盤清潔潔凈，對必要的當?shù)剡M行養(yǎng)護加油，以防銹蝕，查看各放油螺絲是不是松動，即便進行維護，發(fā)現(xiàn)機器有積水的當?shù)匾皶r鏟除。另外，在挖掘機作業(yè)時，要注意不挖到行走的鐵殼鏈軌，導(dǎo)致船體破損。防止發(fā)作銹蝕影響機器的靈性。露天停放時要留意查看燃油箱和液壓油箱蓋子是不是蓋緊，防止雨水滲進油箱形成不必要的費事。

   雨天還要留意查看挖掘機空氣濾清器的濾芯，防止雨水進入，使紙制濾芯變質(zhì)損壞發(fā)作阻塞，及時更換養(yǎng)護。1951年，第1臺全液壓反鏟挖掘機由位于法國的Poclain(波克蘭)工廠推出，從而在挖掘機的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間，20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。另外要留意發(fā)動機機油標尺上密封圈的磨損狀況，防止其磨損致使雨水滲到機油里邊，機油加注口也要查看，露天停放必要時可套上一個塑料袋，做到萬無一失。查看起動機各線頭的使用狀況，看是不是有松動或銹蝕狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，防止起動機受潮影響其使用壽命。查看發(fā)電機使用狀況，各線路接頭防止受潮，影響發(fā)電作用。

   旱季泊車1，好把發(fā)動機有些朝車庫里邊，有一些粗心的司機認為車擺進車庫就可以了，卻沒留意發(fā)動機有些正好在房檐下面，一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機上，那場景……我是親眼見過，所以泊車也不要太粗心?！こＳ寐膸ь愋停糊X履帶板、平履帶板行走速度對于履帶式挖掘機而言，行走時間大概占整個工作時間的十分之一。旱季作業(yè)挖掘機應(yīng)留意防風，防塌，防潮，防滑等。雨中作業(yè)時間堅持警惕，夜間作業(yè)應(yīng)堅持挖掘機前后大燈，作業(yè)燈，頂燈，外表燈，雨刷等的正常作業(yè)，確保安全。

工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分，目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置，它主要用于挖掘停機面以下的土壤，但也可以挖掘zui大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進行簡單平整場地工作。德國利勃海爾公司開發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置，可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機的作業(yè)性能，取得了高效率、低油耗的效果。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級土，Ⅴ級以上用液壓錘或需爆1,破手段。

反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。

.修復(fù)方法

焊前準備工作：用手砂輪將原焊縫裂紋處的油污、油漆、銹蝕等清除干凈。7．駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時匯報修理。用氣刨機將焊縫裂紋刨割掉，刨割至側(cè)板的本體，并將以往焊接的母材淬硬區(qū)清除干凈。刨割后用角砂輪將切口打磨平整(內(nèi)側(cè)接口打磨出V形坡口)，清洗、粉色檢查后，確認裂紋已全部找到并清除干凈。

根據(jù)現(xiàn)有維修條件，選用Φ5mm型號為E5015(J507)或E5016(J506)焊條，在350℃溫度下烘烤2h，再在100℃保溫，防止焊條吸潮，隨用隨取;焊接電流190～230A。由于水陸挖掘機的浮箱高度限制，在不超過兩米的水深都可以施工，如果水太深，水陸挖掘機會浮在水面上導(dǎo)致挖斗無法工作。由于挖掘機側(cè)板厚度較大，焊接前應(yīng)將焊接的部位預(yù)熱至150～250℃;在焊接過程中，可采用分段、對稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應(yīng)不斷用手錘對焊縫金屬進行敲擊，以消除應(yīng)力;在側(cè)板轉(zhuǎn)角處施焊時，為避免、起落弧缺陷，宜連續(xù)施焊，以改善連接處的受力狀況。

焊接結(jié)束后，徹底清除飛濺物、焊渣和焊瘤等，焊縫余高不得大于2.5 mm。對焊縫進行磁粉探傷檢查，不允許有裂紋等缺陷。

起動后檢查

1、鳴笛與所有的儀表是否完好。

2、發(fā)動機的起動狀態(tài)、噪聲與尾氣顏色。

3、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。

燃油的管理

要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油（對見表1）；牽引力牽引力是指挖掘機行走時所產(chǎn)生的力，主要取決于挖掘機的行走馬達。柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發(fā)動機產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。

1,低環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

柴油牌號 0# -10# -20# -35#