?空壓機節(jié)能變頻控制技術(shù)

當前變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)在空壓機中得到了較為廣泛的應(yīng)用，并發(fā)揮了重要的節(jié)能效果。傳統(tǒng)的空壓機調(diào)速都是采用加載和卸載的瞬時方式實現(xiàn)，過電流較大，造成的電壓波動與氣壓波動不僅造成了較大的能耗，還造成了設(shè)備較為嚴重的磨損，縮短了設(shè)備的使用壽命。變頻調(diào)速技術(shù)就是利用變頻器，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，通過改變電流的頻率實現(xiàn)對空壓機中電動機轉(zhuǎn)速的控制與調(diào)節(jié)，其改變了傳統(tǒng)的調(diào)速方式，具有更強的靈活性，能夠在較短時間內(nèi)實現(xiàn)空壓機轉(zhuǎn)速的多次調(diào)節(jié)，且調(diào)速過程更加平穩(wěn)，從而大大減少了空壓機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過程中不必要的能量損耗，提高了空壓機的運行效率。與傳統(tǒng)的調(diào)速方式相比，變頻調(diào)速技術(shù)更加適應(yīng)空壓機輕載運行條件，調(diào)速過程中電動機的電能損耗也大大降低。

常見的空壓機類型

空壓機主要是提高氣動工具氣源的一種機械設(shè)備，全名是空氣壓縮機，在很多行業(yè)都可以見到空壓機的使用。

通常情況下，空氣壓縮機按作業(yè)原理可分為速度式空氣壓縮機和容積式空氣壓縮機兩大類。

速度式空氣壓縮機：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的效果，得到較大的動能，隨后在擴壓設(shè)備中急劇降速，使氣體的動能轉(zhuǎn)變成勢能，然后進步氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

容積式空氣壓縮機：是經(jīng)過直接緊縮氣體，使氣體容積減小而達到進步氣體壓力的意圖、容積式依據(jù)氣缸測活塞的特色又分為回轉(zhuǎn)式和往復式兩類。

離心式空壓機 通過靠葉輪高速旋轉(zhuǎn)、擴壓器擴壓提高氣體壓力。此類空壓機氣量大，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，重量輕，機組尺寸小，占地面積小。運轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護費用及人員少。但離心式壓縮機還不適用于氣量太小及壓比過高的場合。離心空壓機因技術(shù)含量高目前只有幾家空壓機廠商能夠制造維修所以維修保養(yǎng)費用極高，故只有少數(shù)用氣量高，對空氣質(zhì)量高的大型化工，電子，紡織等。

空壓機選擇原理;

耗氣量波動的影響。

隨著季節(jié)、時間差或其它因素導致壓縮空氣的變化量超過某一范圍（視機種而定），或是實際使用壓縮空氣很可能遠低于購置空壓機前的估計值時，單臺空壓機將會無法避免發(fā)生排放或卸載而造成能源的浪費。

多臺空壓機則有較大彈性來接納用量的變化。

用氣的安全性。

異常跳機或必要的停機是生產(chǎn)停頓的潛在威脅，為了降低生產(chǎn)停頓的風險而不得不考慮設(shè)置備機，使用單臺運轉(zhuǎn)的備機率會高達50%（一用一備），投資成本很可能不為用戶所能接受.