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停車場系統(tǒng)常見故障及排除方法

故障1描述：出卡機(jī)故障

a、卡機(jī)上電無反應(yīng)：分別檢查2路電源（12V和24V），查看卡機(jī)主板電源指示燈是否亮，是否有電子元器件燒毀或者發(fā)燙現(xiàn)象；

b、電機(jī)不動(dòng)：1:取走卡機(jī)中所有卡片，重新上電觀測前后電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速是否正常.2:斷開光藕板與主板之間的連線重新上電觀查電機(jī)情況.3:上電時(shí)用萬用表量主板電機(jī)輸出的兩端是否有24V輸出，如無主板壞，有電機(jī)不轉(zhuǎn)則電機(jī)壞；

c、不能預(yù)發(fā)卡：1:檢查卡片厚度和是否光滑，可以通過上下分卡輪之間的間隙來調(diào)節(jié).2:查看送卡輪和卡片的摩擦情況，清潔送卡輪和卡檢測光藕.3:查看上下出卡輪的輪子是否干凈光滑.4:檢查光藕板上的三個(gè)光藕是否正常；車型識別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

d、卡機(jī)飛卡或者吞卡：1:檢查卡機(jī)的出卡光藕是否正常清潔光藕，2:檢查卡片的有效性，卡片的信息應(yīng)該是場外卡，3:檢查天線是否能感應(yīng)的到卡，是否有干擾，如偶爾吞卡建議將卡機(jī)接地；

e、卡機(jī)不能吞卡：當(dāng)卡無效時(shí)需要吞卡時(shí)，但是卡機(jī)卡在中間吞不下去時(shí)，檢查側(cè)邊的拉簧是否靈活和電磁鐵是否正常；

故障2描述：控制機(jī)刷l卡沒反應(yīng)（沒語音、不開閘）

分析：卡片非本系統(tǒng)卡，卡機(jī)地感死機(jī)造成未壓地感讀卡，讀卡天線接頭拔掉或損壞，控制機(jī)主板上的硬件加密狗未安裝或有問題；

處理方法：

1、確定卡片為本系統(tǒng)加密過的卡片；

2、檢查卡機(jī)的地感處理器上的OUTPUT燈是否常亮（正常），斷電重啟卡機(jī)，重新壓地感讀卡；車型識別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

3、檢查讀卡天線的接頭是否和主板連接正常，更換天線板測試；

4、查看主板上的硬件加密狗是否正確安裝；

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停車場自動(dòng)道閘的工作原理

1、道閘 控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，zui大限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，延長路閘的使用壽命。

3、自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。車型識別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

4、自動(dòng)道閘停電的時(shí)候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動(dòng)搖把輸入軸，搖動(dòng)搖把升起閘桿。

安裝方法與使用：

1、智能停車場道閘的安裝，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。

2、智能停車場道閘的安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測，如果檢測運(yùn)行不正常，就得再重裝了。

3、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封??；

4、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動(dòng)落閘等故障；5、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會出現(xiàn)電機(jī)過熱以及減速箱磨損過度。車型識別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

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停車場道閘系統(tǒng)的布線規(guī)范及注意事項(xiàng)：

1)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。

2)所使用的導(dǎo)線，其額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓；導(dǎo)線的絕緣應(yīng)符合線路的安裝方式和敷設(shè)的環(huán)境條件。導(dǎo)線的截面積應(yīng)能滿足供電和機(jī)械強(qiáng)度的要求。車型識別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

3)配線時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭。除非必須用接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接。導(dǎo)線連接和分支處不應(yīng)受機(jī)械力的作用。

4)配線在建筑物內(nèi)的要保持水平或垂直。配線應(yīng)加套管保護(hù)（塑料或鐵水管，按室內(nèi)配線的技術(shù)要求選配），天花板走線可用金屬軟管，但需固定穩(wěn)妥美觀。

5)信號線不能與大功率電力線平行，更不能穿在同一管內(nèi)。如因環(huán)境所限，要平行走線，則要遠(yuǎn)離50CM以上。信號線所在管道應(yīng)使用金屬管，并將管道良好接地。

6)交流電源應(yīng)單獨(dú)走線，不能與信號線和低壓直流電源線穿在同一管內(nèi)，交流電源線的安裝應(yīng)符合電氣安裝標(biāo)準(zhǔn)。車型識別物流園收費(fèi)系統(tǒng)

7)管道串線前應(yīng)先清刷管孔，穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。

8)敷設(shè)的線路兩端應(yīng)留適當(dāng)余量，以便于維護(hù)及管理。線路敷設(shè)完成后，應(yīng)對線路進(jìn)行校對與絕緣測試并加線標(biāo)。線路校對無誤、絕緣測試符合要求后，對線路做標(biāo)示明顯的永l久標(biāo)記。根據(jù)實(shí)際敷設(shè)情況提交線路敷設(shè)圖紙（竣工圖），對中間接頭以及接頭的處理方法加以標(biāo)注。

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