廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---測(cè)車(chē)長(zhǎng)道閘系統(tǒng)。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

萬(wàn)創(chuàng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)——車(chē)牌識(shí)別如何規(guī)范安裝？

一、安裝準(zhǔn)備

首先現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察，主要是要注意車(chē)道的長(zhǎng)寬和來(lái)車(chē)方向，車(chē)道的寬度盡量控制在4米內(nèi)，大于4米的要擺放隔離樁限制，長(zhǎng)度至少要有6米，太短會(huì)造成車(chē)牌識(shí)別不正，就像下圖這樣，車(chē)遷直時(shí)攝像機(jī)已經(jīng)看不到車(chē)牌了。來(lái)車(chē)方向分單向來(lái)車(chē)和左右來(lái)車(chē)，單向來(lái)車(chē)就只用裝一個(gè)攝像頭，鏡頭對(duì)著車(chē)行來(lái)的方向； 雙向來(lái)車(chē)的，就比較復(fù)雜，如果車(chē)道長(zhǎng)度不夠的，就需要左右各裝一個(gè)攝像機(jī)來(lái)識(shí)別兩個(gè)方向的車(chē)輛，如下圖就需要安裝兩個(gè)相機(jī)。

二、攝像頭定位與ip地址設(shè)置

1、攝像頭定位原則

a、攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車(chē)道的一側(cè)，道匣桿起落時(shí)不能遮擋相機(jī)視線(xiàn);

b、相機(jī)zui好的識(shí)別距離是離相機(jī)3-6米處，所以要保證車(chē)在此距離處車(chē)身已遷直，如果未遷直，就要將相機(jī)往后挪；

c、要保證定位處車(chē)輛和行人不會(huì)誤碰到攝像機(jī)；

d、盡量緊靠道閘主機(jī)但又不能影響道閘使用;

e、攝像頭定位處和車(chē)輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以?xún)?nèi)，zui大不能高于45度，否則會(huì)影響識(shí)別率，若不能滿(mǎn)足，就要找其它的定位點(diǎn)。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

f、定位處必須保證車(chē)輛不管從何處l方向駛來(lái)，都能保證車(chē)牌可以被拍攝到,若不能滿(mǎn)足就必須裝加裝攝像機(jī)輔助。

2、修改攝像機(jī)IP地址

線(xiàn)路檢查無(wú)誤后,就開(kāi)始通電調(diào)試了。

以調(diào)試一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)為例。

a、將一個(gè)攝像機(jī)網(wǎng)線(xiàn)接入交換機(jī)，另一個(gè)像機(jī)暫不接入，因?yàn)橄駲C(jī)出廠(chǎng)默認(rèn)IP是192.168.1.**，如果同時(shí)接入會(huì)造成IP沖突。

b、調(diào)好相機(jī)角度，登入攝像機(jī)網(wǎng)頁(yè)設(shè)置識(shí)別區(qū)域和虛擬線(xiàn)圈位置， 就像前面說(shuō)的，攝像頭定位處和車(chē)輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以?xún)?nèi)，zui大不能高于45度，滿(mǎn)足這個(gè)條件的前提下，我們?cè)O(shè)置識(shí)別區(qū)域才有意義。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---一體化道閘系統(tǒng)。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園道閘系統(tǒng)。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

停車(chē)場(chǎng)道閘控制器使用注意事項(xiàng)：

1.控制器應(yīng)堅(jiān)持清潔，避免進(jìn)水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機(jī)殼清潔禁止運(yùn)用有機(jī)l溶劑。

2.電動(dòng)門(mén)的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(xiàn)(曩昔有7線(xiàn)的，接線(xiàn)不很合理)，門(mén)體電纜中心不應(yīng)含有接頭。

3.延l時(shí)主動(dòng)停機(jī)功用可根據(jù)用戶(hù)的門(mén)體的行程設(shè)置，出廠(chǎng)時(shí)設(shè)定為145秒左右。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

4.本控制器發(fā)生毛病時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行修補(bǔ)或與供貨方和生產(chǎn)廠(chǎng)聯(lián)絡(luò)修補(bǔ)。避免毛病擴(kuò)大影響運(yùn)用。

通道閘機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)需從以下幾方面入手：

一、機(jī)芯維護(hù)保養(yǎng)：機(jī)芯是機(jī)器的心臟，一定要保養(yǎng)好，建議每月一次保養(yǎng)。

1、切斷電源，打開(kāi)人行通道閘機(jī)的機(jī)蓋，清潔表面灰塵，經(jīng)常清除箱體表面灰塵和雜物，保持道閘表面的清潔。表面的清潔，能夠給人以好的形象，同時(shí)也能避免系統(tǒng)機(jī)體生銹。

2、檢查各緊固件、連接桿是否有松動(dòng)情況。

3、注意三輥閘機(jī)限位開(kāi)關(guān)和限位片不要隨便調(diào)，以防調(diào)得太遠(yuǎn)或太近導(dǎo)致出錯(cuò)。

4、檢查易損件的磨損情況，使電磁閥在左右運(yùn)動(dòng)時(shí)減少阻力，得到潤(rùn)滑，注意不得加太多，要適度。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

5、每3個(gè)月向各活動(dòng)連接附件加入潤(rùn)滑油，保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。每6個(gè)月請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢查易磨損情況，并及時(shí)更換磨損件。

6、運(yùn)行3萬(wàn)次后檢查平衡彈簧，并及時(shí)做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形，時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)有變化，所以要注意。

7、遙控距離太短，請(qǐng)檢查主機(jī)安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人道閘系統(tǒng)。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)智能停車(chē)系統(tǒng)。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

萬(wàn)創(chuàng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)---解析車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

高速公路超l速抓拍系統(tǒng)

系統(tǒng)抓拍超l速的車(chē)輛和識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,并通過(guò)公l安專(zhuān)網(wǎng)將超l速車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼傳達(dá)到各出口處罰點(diǎn),各出口處罰點(diǎn)用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備對(duì)出口車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,與己經(jīng)收到的超l速車(chē)輛的號(hào)碼對(duì)比,一旦號(hào)碼相同立即報(bào)警。

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),收費(fèi)系統(tǒng)抓拍車(chē)輛圖片進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,保存車(chē)輛信息和進(jìn)入時(shí)間,并語(yǔ)音播報(bào)空閑車(chē)位,當(dāng)車(chē)輛離 停車(chē)場(chǎng)時(shí),收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別出該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼和保存車(chē)輛離 的時(shí)間,并在數(shù)據(jù)庫(kù)中查找該車(chē)的進(jìn)入時(shí)間,計(jì)算出該車(chē)的停車(chē)費(fèi)周,車(chē)主交完費(fèi)用后,收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)放行。停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)不但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,節(jié)約人力,而且還保證了車(chē)輛停放的安全性。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

公交車(chē)報(bào)站系統(tǒng)

當(dāng)公交車(chē)進(jìn)入和離開(kāi)公交站臺(tái)時(shí),報(bào)站系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,然后與數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)牌進(jìn)行比對(duì),語(yǔ)音報(bào)讀車(chē)牌結(jié)果和公交線(xiàn)路。綜上所述,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的廣泛應(yīng)用使道路安全、交通通暢、車(chē)輛安全、環(huán)境保護(hù)得到了全l面的保障。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本工作原理及流程

車(chē)牌識(shí)別就是依次實(shí)現(xiàn)汽車(chē)圖像的車(chē)牌定位、車(chē)牌字符分割、車(chē)牌字符識(shí)別算法的過(guò)程。車(chē)牌定位就是把車(chē)牌圖像從含有汽車(chē)和背景的圖像中提取出來(lái)，其輸入的是原始的汽車(chē)圖像，輸出是車(chē)牌圖像。車(chē)牌的字符分割就是通過(guò)對(duì)車(chē)牌圖像的預(yù)處理、幾何校正等把字符從車(chē)牌圖像中分割出來(lái)，分成一個(gè)個(gè)獨(dú)立的字符，其輸入是車(chē)牌定位后得到的車(chē)牌圖像，輸出是經(jīng)過(guò)預(yù)處理、幾何校正等后得到的一組單個(gè)的字符圖像，并得到各個(gè)字符的點(diǎn)陣數(shù)據(jù)。字符識(shí)別是依次從單個(gè)字符點(diǎn)陣數(shù)據(jù)中提取字符特征數(shù)據(jù)，并給出識(shí)別結(jié)果。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---自動(dòng)收費(fèi)道閘生產(chǎn)廠(chǎng)家。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車(chē)系統(tǒng)哪家好。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計(jì)，將車(chē)牌識(shí)別過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)各自作為一個(gè)獨(dú)立的模塊。

1、車(chē)輛檢測(cè)跟蹤模塊

車(chē)輛檢測(cè)跟蹤模塊主要對(duì)視頻流進(jìn)行分析，判斷其中車(chē)輛的位置，對(duì)圖像中的車(chē)輛進(jìn)行跟蹤，并在車(chē)輛位置zui佳時(shí)刻，記錄該車(chē)輛的特寫(xiě)圖片，由于加入了跟蹤模塊，系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾，使得到更加合理的識(shí)別結(jié)果，可以檢測(cè)無(wú)牌車(chē)輛并輸出結(jié)果。

2、車(chē)牌定位模塊

車(chē)牌定位模塊是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，其準(zhǔn)確性對(duì)整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車(chē)牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實(shí)現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車(chē)牌定位新算法，適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

3、車(chē)牌矯正及精定位模塊

由于受拍攝條件的限制，圖像中的車(chē)牌總不可避免存在一定的傾斜，需要一個(gè)矯正和精定位環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)一步提高車(chē)牌圖像的質(zhì)量，為切分和識(shí)別模塊做準(zhǔn)備。使用精心設(shè)計(jì)的快速圖像處理濾波器，不僅計(jì)算快速，而且利用的是車(chē)牌的整體信息，避免了局部噪聲帶來(lái)的影響。使用該算法的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是通過(guò)對(duì)多個(gè)中間結(jié)果的分析還可以對(duì)車(chē)牌進(jìn)行精定位，進(jìn)一步減少非車(chē)牌區(qū)域的影響。

4、車(chē)牌切分模塊

車(chē)牌系統(tǒng)的車(chē)牌切分模塊利用了車(chē)牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征，能較好地抑制車(chē)牌周?chē)渌肼暤挠绊?，并能容忍一定傾斜角度的車(chē)牌。這一算法有利于類(lèi)似移動(dòng)式稽查這種車(chē)牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。識(shí)別掛車(chē)物流園道閘

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---自動(dòng)收費(fèi)道閘安裝。