錨具的問題

碳纖維增強塑料(CFRP)筋在橋梁工程中的應(yīng)用研究日趨成熟，但由于CFRP筋是一種橫觀各向同性材料，其抗剪強度較低，使得錨固問題成為CFRP筋在應(yīng)用中遇到的大困難，因此必須研制適應(yīng)CFRP筋的錨固系統(tǒng)。

邯鄲市永年區(qū)昌泰工礦配件有限公司是一家專業(yè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售托盤，錨桿，錨具，錨索鋼絞線，預(yù)埋件，W鋼帶，網(wǎng)片，剪板，板材加工等工礦配件公司。公司將全程為您提供真誠的服務(wù)，歡迎您的來電洽談！

錨具的使用

錨具工程：預(yù)應(yīng)力錨具是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。它承受著本身的巖土自重和錨墊板重力，以及由錨墊板傳遞而來的行車荷載，是整個公路構(gòu)造的重要組成部分。公路錨具主要包括錨具體、邊坡、邊溝及其它附屬設(shè)施等幾個部分。

預(yù)應(yīng)力錨具

在預(yù)應(yīng)力張拉時工程設(shè)計人員為某種結(jié)構(gòu)選用夾具，錨具或連接器時，要根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的品種，技術(shù)、張拉施工方法，以及條件做到合理選用。對于進場驗收通常有三項必要的檢查，關(guān)于非關(guān)鍵尺寸的偏差、非關(guān)鍵表面的光潔度局部碰痕等情況用戶可以根據(jù)是否能使用進行驗收。任何機械設(shè)備在使用的過程中，可能會由于我們的誤操作導(dǎo)致機械不能正常運行。在各種預(yù)任何連接應(yīng)力體系中，按鋼筋束的規(guī)格配以相應(yīng)的錨具和千斤頂。所以任何連接器都要求具有良好的質(zhì)量，施工人員都應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)嚴格執(zhí)行每一項規(guī)定。

擠壓錨具的優(yōu)點

擠壓錨具是：新型公開了一種擠壓錨具，由擠壓錨環(huán)和裝插在其中空腔內(nèi)配套的擠壓簧組成，其特征在于：該擠壓簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面，各圈鋼絲的平面形外壁，組成了擠壓簧的平滑外圓柱面，指向該擠壓簧腔體內(nèi)的各圈鋼絲的三角形截面的頂點，形成了擠壓簧內(nèi)壁的螺旋齒；每個零件測試3點，其硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi)，如有一個零件不合格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗，如仍有一個零件不合格，則應(yīng)逐個檢查，合格者方可使用。

擠壓錨具是：新型公開了一種擠壓錨具，由擠壓錨環(huán)和裝插在其中空腔內(nèi)配套的擠壓簧組成，其特征在于：該擠壓簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面，各圈鋼絲的平面形外壁，組成了擠壓簧的平滑外圓柱面，指向該擠壓簧腔體內(nèi)的各圈鋼絲的三角形截面的頂點，形成了擠壓簧內(nèi)壁的螺旋齒；在結(jié)構(gòu)承受外荷載之前，預(yù)先對其在外荷載作用下的受拉區(qū)施加壓應(yīng)力，以改善結(jié)構(gòu)使用的性能的結(jié)構(gòu)型式稱之為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。