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特別是來自進口品牌的二手叉車呢？

一、進口的二手叉車選購與國產叉車選購一致，從外觀及叉車的各大系統(tǒng)中了解。5噸二手叉車轉讓

整體外觀中的車架、門架、護頂架、貨叉和輪胎是否有明顯變形或影響安全使用的缺陷。工作時，轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)功能應正常有效，動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、及電氣系統(tǒng)等參數(shù)應處于正常工作允許范圍內。5噸二手叉車轉讓

1、轉向系統(tǒng)中的采用轉向器轉向操作的叉車，其轉向器工作是否靈活、無卡滯，叉車直線行駛時是否有明顯的“蛇行”現(xiàn)象。轉向橋及轉向傳遞部件或機構是否有明顯缺陷、損壞及永l久變形等；無載檢查時轉向輪左右轉動是否正常；采用轉向桿操作轉向的叉車，操作轉向桿時，轉向是否能夠正常傳遞到轉向輪。

2、制動系統(tǒng)中的行車制動機構，采用常開行車制動機構的叉車，制動操作機構及傳遞部件是否有永l久變形或損壞，操作制動機構時是否能夠實現(xiàn)正常行車制動功能；采用常閉行車制動機構的叉車，在叉車運行前操作功能機構是否能打開制動器，停止操作功能機構是否能實現(xiàn)正常行車制動功能。

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防爆叉車和普通電動叉車的區(qū)別：

防爆電動叉車主要運用在一些比較危險地地方，對安全的要求非常的高，如石油、石化、化工、航天、船舶、天l然氣、冶煉、制藥、l物流等行業(yè)，就必須采用防爆電動叉車而不能使用普通的內燃叉車或電動叉車。5噸二手叉車轉讓

防爆電動叉車，主要考慮“防爆”二字，我們要知道，只要是要求防爆，都必須達到無明火，無靜電基本標準。別看只有這兩點，意味著整車都要改裝，叉車貨叉要改，因為貨叉如果拖地，容易引起火花。啟動電瓶或者電動叉車的蓄電池組都必須要求是防爆的，需嚴格按照國家防爆標志執(zhí)行，不可產生半星火花。整車電路系統(tǒng)需從新設計，尤其是電動機，像行走電動機，轉向電機，液壓提升電機，因為電動機在轉動的時候會產生火花，在一些特殊的地方就會產生危險，所以就進行了特別的防護，隔離，密封。你以為處理完這些防爆裝置就夠了，其實不然，防爆叉車出廠還需要經過特檢院檢驗取證，通過嚴格的審核方可出廠使用。5噸二手叉車轉讓

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叉車廠家告訴您如何預防叉車故障。

預防的方法。

依據(jù)廠家規(guī)則，樹立零部件運用壽命明細表；每臺叉車樹立零部件運用情況統(tǒng)計表，將各易 損件開始運用時問、叉車作業(yè)小時數(shù)等項目作具體記載，并與運用壽命表進行比照，凡到極限作業(yè)時刻的，及 時替換。

人為毛病。

比如維護化油器時不注意，繃簧墊片掉進了進氣管，招致活塞作廢；防凍水堵松動，致使油底 殼進水；修補時不小心，曲軸正時齒輪被東西碰傷，呈現(xiàn)一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪招致發(fā)動機

異響。

氣門導管上的密封圈裝置不當招致排氣管淌機油；聽到異響未采納辦法，招致啦軸作廢；連桿螺栓擰得 太緊而被損壞，招致發(fā)動機搗缸作廢。

防漏辦法。

精心處置各種襯墊。如機油盤或氣門罩蓋，因為觸摸面積大，不易壓實，簡單形成漏油。曲軸 后油封處漏油，油會進入離合器，既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損。或者及時修換主軸承。當主軸承與 軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機油從曲軸頭部外漏，或向離合器內滲 油，然后污染摩擦片招致打滑，作業(yè)失效。5噸二手叉車轉讓

叉車電路主板維修好應該如何檢測？

叉車電路主板檢測就是對一塊主電路板上的每一個電子元件故障的查找、確定和糾正的過程。在整個檢測過程是思維過程和提供邏輯推理線索的測試過程，叉車電氣系統(tǒng)都是由成千上萬的元器件組成的，在維護、檢修時，若靠直接一一去測試檢查它的主電路板中的每一個元器件來發(fā)現(xiàn)問題的話將十分費時，維修起來也非常困難。5噸二手叉車轉讓

那么從叉車所出現(xiàn)的故障現(xiàn)象到故障原因的對號入座式的檢修方式，是一種重要的檢測過程，檢測工程師必需要在電路板的維護、測試、檢修過程中，逐漸地積累起來的維修經驗，而不是夸夸其談。

當叉車電路主板維修好后，可參考以下方法進行基本的檢測。

需要注意的是在檢測前要帶上防靜電手套，因為每一個人身上無時無刻都存在著靜電，在檢測叉車電路主板時維修人員經常覺得故障沒找著反而越測越糟，越修越糟，直至造成無法修復。

實際上當在你測試時你身上帶的靜電是已通過測試點傳到了比較弱的微處理和存儲器電路上，造成了永l久性的損壞，如果有防靜電手套，一端戴在手上，另一端接在叉車電路主板的搭鐵端，就可有效的防止此類事故的發(fā)生。