電動(dòng)扶梯可以是永遠(yuǎn)向一個(gè)方向行走，但多數(shù)都可以根據(jù)時(shí)間、等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動(dòng)扶梯十分類似的運(yùn)輸行人工具，是自動(dòng)人行道(Automatic Sidewalk)。兩者的分別主要是自動(dòng)行人道是沒有梯級(jí)的，而且多數(shù)只會(huì)在平地上行走，或是稍微傾斜。而電動(dòng)扶梯是有梯級(jí)的。微波微波是指頻率為300MHz-300GHz的電磁波，是無線電波中一個(gè)有限頻帶的簡(jiǎn)稱，即波長(zhǎng)在1米(不含1米)到1毫米之間的電磁波，是分米波、厘米波、毫米波和亞毫米波的統(tǒng)稱。


七：液位計(jì)采用調(diào)頻連續(xù)波FMCW模式，相對(duì)于脈沖模式精度和準(zhǔn)確度更高開發(fā)套件編輯開發(fā)套件：ST-100RFbeam雷達(dá)傳感器開發(fā)套件CW/FMCW/FSK/Monopulse模式開發(fā)套件：ST-200 [1] 信號(hào)處理器編輯雷達(dá)信號(hào)處理器（Radar Signal Processor ）：RSP1雷達(dá)信號(hào)處理器 [2]生產(chǎn)檢測(cè)系統(tǒng)編輯雷達(dá)傳感器生產(chǎn)檢測(cè)系統(tǒng)：K-TS1


KL-3.1故障指示器是配套安裝在配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的環(huán)網(wǎng)開關(guān)、電纜分支箱、箱變上，用于指示相應(yīng)電纜區(qū)段的短路和單相接地故障的一種實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝置。線路發(fā)生故障，工作人員可借助指示器的報(bào)警指示，迅速確定故障區(qū)段，并找出故障點(diǎn)。同時(shí)，報(bào)警信息可實(shí)時(shí)發(fā)送到監(jiān)控中心的服務(wù)器，在監(jiān)控電腦的屏幕上顯示出故障所在的區(qū)域和具體位置，引導(dǎo)巡線人員迅速確定故障區(qū)段并找出故障點(diǎn)。該指示器為解決故障查找問題提供了途徑。對(duì)提高工作效率，縮短停電時(shí)間，迅速恢復(fù)供電，提高供電可靠性和經(jīng)濟(jì)效益，有著十分重要的意義。