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新型搪瓷管優(yōu)勢 一
隨著搪瓷管空氣預(yù)熱器的盛行,搪瓷管這類產(chǎn)品也逐漸受到人們關(guān)注,新型的搪瓷管件不斷被研發(fā)推廣,下面我們來與大家一起分享它具備哪些優(yōu)勢:
一、安裝,新型搪瓷管的安裝可以用簡便快捷四個字來形容。這是因為在各個連接附件間都有相對應(yīng)的包裝供應(yīng),而且不需要套絲式焊接,只需要在搪瓷管上鑲嵌一個專門的溝槽就可以實現(xiàn)連接了,這種卡環(huán)式的新型連接方式更加的方便快捷,拆裝起來都很方便,維修簡單,應(yīng)用更為廣泛。在設(shè)計中廠家普遍采用普通鋼管,按目前7000元/噸計算,使用期為23年。
二、流量。流量是直接體現(xiàn)通徑大小的一個因素,新型搪瓷管的流量表現(xiàn)為三個字“有保證”。熱應(yīng)力對搪瓷管的損壞搪瓷管經(jīng)900℃高溫焙燒,冷卻后搪瓷與鋼板粘結(jié)在一起。在設(shè)計研發(fā)管件的過程中,生產(chǎn)廠家特別考慮了系統(tǒng)的通徑問題,沒有通徑損失的鋼管才可以保證液體流量絲連襯塑鋼管件是在普通管件內(nèi)直接襯塑,通徑和標(biāo)準(zhǔn)通徑一致的時候,不會影響管內(nèi)的液體流量,從而保證了流體流量。
空氣預(yù)熱器掉閘的原因和補救措施
空氣預(yù)熱器憑借其優(yōu)勢已經(jīng)得到了廣大客戶的信賴,但是它可能也會存在一些小問題,例如掉閘這件事,但是為什么會掉閘,掉閘后該怎么辦呢?今天我們我們結(jié)合這兩個問題給大家做出了解答。
一、故障原因
⑴ 經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)接觸器內(nèi)部同一槽內(nèi)主接點(B相)與輔助接點(A相)在送電時引起短路,觸頭燒毀,分析在減速機油泵熱偶動作時,接觸器內(nèi)部已因過熱而燒損,送電時引起短路。
?、?空預(yù)器減速機油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式,受外力作用容易脫開,造成電機缺相運行。
?、?運行人員在送電時僅搖測電機絕緣,而未搖測接觸器的絕緣(接觸器上還有空氣開關(guān))。
?、?原設(shè)計上存在問題,空預(yù)器為2路電源,正常運行時分別帶1臺空預(yù)器及其輔助設(shè)備運行,2路電源互為暗備用,且為互聯(lián)動,這樣在一路電源發(fā)生性故障的情況下,另外一路電源自投于故障點上 ,致使2路電源均失電,造成空預(yù)器均停,直接威脅機組正常運行。
二、采取措施
?、?同一槽內(nèi)主接點與輔助接點接為同一組。
?、?對空預(yù)器電機電纜在離接線盒10 cm處進(jìn)行固定,其它電機有類似情況也同樣加固。
?、?對有接觸器和空氣開關(guān)的接線,在故障掉閘后檢測絕緣時,同時檢測接觸器上下口絕緣,都合格后方可送電。
?、?運行方式上原2路電源各帶1個空預(yù)器,2路電源為暗備用,應(yīng)改為明備用或取消自動互聯(lián)(在1臺空預(yù)器故障情況下,查明情況后手動送電)。
⑸ 對掉閘設(shè)備,檢修人員進(jìn)行處理時應(yīng)同時檢查開關(guān)或接觸器切斷故障后有無燒損等情況。
我們要對空預(yù)器回路的改造以及運行檢修方面采取措施,這樣才會有效地防止意外導(dǎo)致的停機,大大的提高了效率,減少誤差。
空氣預(yù)熱器主要分為哪兩大類
空氣預(yù)熱器主要分為哪兩大類?按空氣預(yù)熱器的傳熱方式可將空氣預(yù)熱器分為導(dǎo)熱式和再生式兩大類。
在導(dǎo)熱式空氣預(yù)熱器中常用的是管式空氣預(yù)熱器。隨著鍋爐參數(shù)的提高和容量的增加,管式空氣預(yù)熱器的受熱面也增大,這給尾部受熱面的布置帶來了困難。
因此,在大容量機組中多數(shù)采用結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量較輕的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。